El Grupo Armas Trasmediterránea ha asegurado el transporte de mercancías con la isla de La Palma mediante la disponibilidad de más de 5.000 metros lineales de carga con sus dos barcos de mayor capacidad, a los que se sumará el refuerzo de un fast ferry de alta velocidad. De esta forma, la naviera se mantiene como el principal proveedor logístico para la isla, atendiendo tanto al sector primario (agricultura, ganadería y pesca) como a los sectores industrial, servicios y distribución.
Actualmente, la compañía opera con dos frecuencias semanales, los miércoles y viernes, utilizando los buques Ciudad de Valencia y Villa de Tazacorte. El primero dispone de más de 3.300 metros lineales de capacidad de carga, mientras que el Villa de Tazacorte ofrece 3.500 metros lineales, lo que lo posiciona como el mayor buque de la marina mercante española. Esta capacidad permite asegurar un flujo constante de mercancías hacia la isla, fundamental para el abastecimiento de los distintos sectores productivos y de consumo.
Con el objetivo de adaptarse a las necesidades actuales de La Palma, Armas Trasmediterránea ha ajustado los horarios de sus operaciones para optimizar la logística de entrada y salida de mercancías. Como parte de esta medida, las rampas de carga se abrirán de forma inmediata tras la llegada de los buques, facilitando la salida de camiones y equipos con conductor, una acción clave para agilizar el transporte terrestre de mercancías en la isla.
En preparación para la campaña navideña, la naviera ha informado que la mercancía se ha ido trasladando de forma escalonada en las semanas previas, con el objetivo de garantizar un servicio de abastecimiento fluido y de calidad. Esta planificación busca mitigar posibles retrasos y evitar la saturación de la demanda logística en las fechas de mayor consumo.
A partir del 1 de enero, la compañía pondrá en marcha una reorganización de su flota que incluye la entrada en operación del fast ferry Volcán de Tirajana. Este buque de alta velocidad, con capacidad para 900 pasajeros, 287 vehículos y 288 metros lineales de carga, sustituirá al ferry Volcán de Tauce, que se encuentra en proceso de reparación. La incorporación del Volcán de Tirajana se ha realizado en coordinación con el Cabildo Insular de La Palma y el Gobierno de Canarias, como parte de un esfuerzo conjunto para asegurar la continuidad del servicio de transporte.
Esta reorganización se enmarca en el Plan de Movilidad 2025 de Armas Trasmediterránea, que tiene como objetivo optimizar los servicios de transporte marítimo con La Palma. La naviera ha subrayado la necesidad de una mayor planificación, coordinación y colaboración entre los sectores logísticos que operan en la isla para lograr una mayor eficiencia en el flujo de mercancías. Este enfoque busca no solo garantizar la conectividad marítima, sino también optimizar la operativa logística en tierra.
