El Puerto de Algeciras ha superado por primera vez en su historia la cifra de 500.000 camiones movidos en las líneas marítimas del Estrecho, en términos interanuales. Este hito se ha alcanzado tras registrar en noviembre un crecimiento del 21% respecto al mismo mes del año anterior. Este incremento, sumado a la tendencia positiva de los meses previos, ha permitido al enclave portuario rebasar la barrera del medio millón de unidades antes de finalizar 2024.
El tráfico ro-ro entre Algeciras y los puertos de Tánger Med y Ceuta ha superado las previsiones iniciales, con la conexión Algeciras-Tánger Med absorbiendo el 93% del total de este tipo de tráfico. Desde 2010, esta línea ha experimentado un crecimiento sostenido, duplicando sus cifras en la última década.
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, ha destacado la importancia del denominado Plan Hércules, una estrategia diseñada para fortalecer la capacidad operativa del puerto frente al crecimiento constante del tráfico ro-ro. Este plan se perfila como la herramienta clave para gestionar el objetivo de alcanzar los 800.000 camiones anuales en 2030. En este contexto, Landaluce ha subrayado la relevancia de la futura autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, que permitirá transferir parte de este volumen de tráfico hacia el ferrocarril, contribuyendo a una mayor sostenibilidad y eficiencia en la logística terrestre.
El tráfico de pasajeros en las líneas que conectan Algeciras con Ceuta y Tánger Med, así como Tarifa con Tánger Ciudad, ha mantenido un ritmo de crecimiento constante. En los 11 primeros meses de 2024, se ha registrado un total de 5,5 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 7,1% respecto al mismo periodo del año anterior.
En cuanto al tráfico de vehículos, las cifras también reflejan una dinámica al alza. Hasta noviembre, se han contabilizado 1,2 millones de turismos movidos en las líneas regulares del Estrecho, lo que representa un crecimiento del 11% interanual.
El tráfico total de mercancías en el Puerto de Algeciras entre enero y noviembre ha alcanzado los 95,6 millones de toneladas, un 0,8% menos que en el mismo periodo de 2023. Este leve descenso no ha afectado al tráfico de contenedores, que ha mantenido cifras estables con 4.378.526 TEUs. Cabe destacar el comportamiento positivo de los contenedores llenos de importación y exportación, que han crecido un 1,8% y un 4,7%, respectivamente.
En cuanto a los graneles líquidos, el puerto ha manejado 25,9 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 7,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Por el contrario, los graneles sólidos han sufrido una caída del 44,2%, con un total de 228.117 toneladas movilizadas. La mercancía general, que constituye uno de los pilares del tráfico portuario, ha registrado 63 millones de toneladas, con una reducción del 2,8%. La actividad de bunkering, por su parte, ha alcanzado los 3 millones de toneladas de productos suministrados, lo que supone una disminución del 6% respecto al año anterior.
El muelle pesquero de Algeciras y Tarifa ha registrado un incremento significativo en la descarga de pesca fresca. Durante los primeros 11 meses del año, se han desembarcado 1.224 toneladas, lo que supone un crecimiento del 31,2% en comparación con el mismo periodo de 2023. Este aumento se ha reflejado de forma positiva en la actividad de las lonjas de ambas localidades, consolidando la relevancia de esta actividad dentro del conjunto de operaciones portuarias.
