El Puerto de Motril se prepara para un año de consolidación en el tráfico de mercancías y pasajeros, según ha afirmado su presidente, José García Fuentes, durante un desayuno informativo con los medios de comunicación. Para ello, se han proyectado obras por valor de 108,9 millones de euros, lo que permitirá la creación de 1.459 empleos directos. La planificación contempla la ampliación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), el inicio de la nueva terminal de cruceros y la tramitación de nuevas concesiones portuarias.
La ZAL será uno de los ejes estratégicos para el desarrollo logístico y comercial del puerto. García Fuentes ha señalado que se destinarán 61.915 metros cuadrados a la implantación de nuevas empresas, que se sumarán a los 117.500 metros cuadrados ya ocupados. Con ello, la ocupación de la ZAL alcanzará los 179.415 metros cuadrados, sobre una superficie total de 262.500 metros cuadrados. Esto supone una ocupación del 93,8% del espacio disponible.
Entre las nuevas empresas que se establecerán en la ZAL destaca una planta de manufactura y almacén de productos personalizados, que conllevará una inversión de 20 millones de euros. También se proyectan una estación de servicio con oficinas y una segunda estación de servicio sobre una parcela de 2.600 metros cuadrados. Además, se desarrollará un centro logístico para el almacenamiento en frío y seco, una planta de almacenamiento de graneles líquidos y otra para mercancía portuaria de diverso tipo. Estas actuaciones permitirán reforzar la capacidad operativa y la conexión comercial entre África y Europa.
En paralelo, la Autoridad Portuaria ha confirmado la construcción de una nueva terminal de cruceros, con una inversión de 30 millones de euros y la generación de 700 empleos directos. Esta terminal se ubicará sobre una superficie de 60.269 metros cuadrados y las obras comenzarán en un plazo de seis meses. La instalación se enmarca en el MásterPlan “Motril Puerto Abierto”, un proyecto integral para la transformación de los espacios portuarios, con una inversión total de 40 millones de euros, de los cuales 10 millones serán aportados por la propia Autoridad Portuaria.
El plan busca concentrar la actividad turística y comercial cerca de los barrios portuarios de Santa Adela y Varadero, mientras que las operaciones de carga y la actividad industrial se trasladarán al muelle de las Azucenas y a la ZAL. El objetivo es optimizar la relación puerto-ciudad y reordenar las actividades logísticas y turísticas para impulsar el desarrollo económico de la zona.
Incremento del tráfico de mercancías y pasajeros
En el ámbito de la carga, el puerto ha incrementado su tráfico de mercancías un 4,17% respecto al año anterior. La mercancía general ha alcanzado las 529.000 toneladas, de las cuales 416.745 toneladas corresponden a la línea regular con Tánger-Med. El tráfico de graneles sólidos ha alcanzado las 736.000 toneladas, impulsado por la demanda de abonos para la agricultura de la región y de minerales de hierro y yeso. Los graneles líquidos, por su parte, han sumado 1,1 millones de toneladas.
El Puerto de Motril también se ha consolidado como punto estratégico para el transporte de cargas especiales (Project Cargo), especialmente componentes para la industria eólica. Durante 2024, el puerto ha recibido cerca de 1.000 palas de aerogeneradores destinadas a la exportación. Además, se ha llevado a cabo la recepción de un transformador eléctrico de 245 toneladas, cuya compleja operativa de traslado ha requerido el uso de un convoy de 100 metros de longitud, tras varios meses de planificación logística.
En cuanto al tráfico de pasajeros, 2024 ha sido un año significativo para el turismo de cruceros, con la llegada de 58.848 pasajeros. De cara a 2025, se espera un periodo de transición hasta la entrada en operación de la nueva terminal de cruceros, prevista para 2026. La Autoridad Portuaria confía en que, una vez operativa, las cifras superen ampliamente las de 2024. Las líneas marítimas regulares con Melilla y Marruecos han registrado el tránsito de 172.920 pasajeros a lo largo del año, lo que confirma la importancia de estas conexiones para la actividad portuaria.
Las inversiones en infraestructuras también ocuparán un papel destacado en 2025. La Autoridad Portuaria ha anunciado la construcción de un nuevo cuartel de la Guardia Civil, la instalación de marquesinas fotovoltaicas y la ejecución de una nave para la inspección de vehículos. Además, se acometerán obras para mejorar la accesibilidad a la terminal marítima, habilitar su planta alta, finalizar el paseo marítimo de Varadero y desdoblar el vial que conecta el campo de fútbol de Varadero con la carretera principal de la ZAL.
García Fuentes ha subrayado que estas actuaciones supondrán una transformación relevante para el puerto, dotándolo de mejores infraestructuras y fortaleciendo su competitividad en el ámbito logístico, comercial y turístico.
