El Puerto de Tarragona ha cerrado la temporada de cruceros de 2024 con cifras históricas, alcanzando un total de 136.850 pasajeros y 63 escalas, superando así los registros de 2019, que hasta ahora ostentaban el máximo histórico. Este crecimiento, que supone un incremento del 19% respecto a 2023, consolida la posición de Tarragona como un destino clave en el Mediterráneo para el turismo de cruceros.
El balance de 2024 destaca por dos hitos significativos: la puesta en funcionamiento de la nueva terminal de cruceros en el Muelle de Baleares y la celebración de la 64ª Asamblea General de MedCruise, dos eventos que han marcado la temporada. De cara a 2025, se proyecta una temporada con un volumen de cruceristas similar, pero con un aumento de escalas, gracias a la llegada de cruceros premium y de lujo.
Con un incremento de 21.641 cruceristas respecto a 2023, el Puerto de Tarragona ha logrado alcanzar los 136.850 pasajeros que desembarcaron en la ciudad, mientras que el número de escalas pasó de 57 en 2023 a 63 escalas en 2024. Esta evolución se atribuye, en gran medida, a la consolidación del puerto como base operativa de MSC Cruises, que ha operado con 28 escalas entre abril y octubre, con itinerarios que han atraído a miles de pasajeros.
El análisis del perfil de los cruceristas refleja la importancia del mercado español, con un total de 40.289 pasajeros nacionales, seguido de Italia (30.790), Francia (15.026), Estados Unidos (8.835), Reino Unido (6.243) y Alemania (4.194). Esta diversidad de mercados emisores pone de manifiesto el atractivo de Tarragona como destino internacional de cruceros.
En cuanto a la valoración de la experiencia, los cruceristas han otorgado una puntuación media de 8,8 puntos sobre 10, manteniéndose en línea con la satisfacción de temporadas anteriores. El 64% de los pasajeros recomendaría Tarragona como destino de cruceros, destacando aspectos clave como la nueva terminal de cruceros (9,1 puntos), la cercanía entre el puerto y la ciudad (7,6 puntos) y la frecuencia de los autobuses de conexión (8,7 puntos).
El comportamiento de los cruceristas revela que el 87% opta por visitar el territorio por libre, mientras que un 6% realiza excursiones organizadas por la provincia de Tarragona, un 4% realiza visitas guiadas por la ciudad y un 3% se desplaza a Barcelona. Los principales atractivos turísticos son la propia ciudad de Tarragona (61%), seguida de PortAventura (21%) y el Monasterio de Poblet y sus alrededores (10%).
Uno de los datos más significativos de 2024 ha sido el aumento del gasto medio por crucerista, que ha pasado de 17,6 euros a 22,6 euros. Los principales destinos de gasto de los cruceristas incluyen compras, transporte y hostelería. Este incremento refleja una mayor contribución del sector de cruceros a la economía local, especialmente en el ámbito del comercio y la restauración.
El año 2024 ha estado marcado por la puesta en marcha de la nueva terminal de cruceros en el Muelle de Baleares, gestionada por Global Ports Holding. Esta instalación, diseñada con criterios de sostenibilidad, ha reducido en un 50% la generación de residuos y un 60% las emisiones de CO2 durante la fase de construcción. La terminal está equipada con tecnologías respetuosas con el medioambiente y ha mejorado la experiencia de los cruceristas desde su llegada al puerto.
En el ámbito de la sostenibilidad, el Puerto de Tarragona ha reforzado su compromiso con la electrificación de los muelles, un proyecto que prevé la conexión eléctrica para los cruceros atracados en el Muelle de Baleares a partir de 2026. Este avance permitirá a los cruceros apagar sus motores auxiliares mientras están atracados, reduciendo drásticamente las emisiones de CO2 y la contaminación acústica.
Las proyecciones para 2025 apuntan a una temporada marcada por la atracción de cruceros premium y de lujo, que supondrán una mayor cantidad de escalas, aunque con un menor volumen de pasajeros por crucero. En total, se espera la llegada de 35 cruceros diferentes, de los cuales 19 atracarán por primera vez en el Puerto de Tarragona. En cuanto a las navieras, 26 compañías internacionales tienen previsto realizar escalas en los muelles de Tarragona.
Otro de los objetivos para 2025 es la desestacionalización de la actividad crucerística, con la previsión de que la temporada se inicie en el primer trimestre del año y se extienda hasta finales de 2025, lo que permitirá ampliar el impacto económico de la actividad turística en la región.
La apuesta por los cruceros premium y de lujo se ha multiplicado por cinco desde 2019, convirtiéndose en un segmento clave para el Puerto de Tarragona. Este tipo de cruceros, aunque con un menor volumen de pasajeros, tiene un impacto económico superior debido a su mayor poder adquisitivo. La captación de este tipo de clientes forma parte de la estrategia de diversificación de mercados impulsada por la Autoridad Portuaria de Tarragona y Tarragona Cruise Port Costa Dorada.
El año 2024 ha sido, sin duda, una temporada histórica para el Puerto de Tarragona, no solo por los récords alcanzados, sino también por la organización de la 64ª Asamblea General de MedCruise, celebrada en junio, y la inauguración de la nueva terminal de cruceros, que tuvo lugar en la misma semana. La coincidencia de estos dos hitos clave ha permitido a Tarragona mostrar su potencial a escala internacional y proyectar su imagen de puerto moderno, eficiente y comprometido con la sostenibilidad.
