Hutchison Ports BEST ha implementado el primero de los siete nuevos bloques automatizados que estarán completamente operativos a principios de 2025. Este avance permitirá a la terminal incrementar en un 25% su capacidad de almacenaje en explanada, lo que facilitará la gestión de un mayor volumen de contenedores y atender con mayor eficacia las demandas del comercio global.
El CEO de BEST, Guillermo Belcastro, ha afirmado que esta ampliación de la capacidad operativa contribuirá a mantener los altos estándares de servicio tanto en la operativa marítima como en la recepción y entrega de mercancías. La automatización de los bloques está diseñada para optimizar la rapidez, precisión y fiabilidad en el manejo de los contenedores, lo que repercutirá en una mayor eficiencia para transportistas y navieras. Con este sistema, se busca una reducción de los tiempos de espera y una optimización del flujo de mercancías en la terminal.
Paralelamente, BEST ha formalizado un contrato con la empresa ZPMC para la adquisición de dos grúas pórtico tipo Super Post Panamax, las cuales serán las más altas de la terminal. Estas nuevas grúas, que se instalarán en la zona norte de la terminal, superarán en 10 metros la altura de las actuales, convirtiéndose en algunos de los equipos de mayor envergadura de los puertos del Mediterráneo.
Se prevé que las grúas lleguen a BEST durante la primera mitad de 2026. Según Belcastro, la incorporación de estas grúas de última generación permitirá a la terminal seguir ofreciendo un servicio de alta calidad y adaptarse a la evolución de las necesidades de sus clientes.
Con la automatización de los bloques y la llegada de las nuevas grúas, BEST reafirma su posicionamiento estratégico en el Puerto de Barcelona. Guillermo Belcastro ha señalado que estos avances permitirán enfrentar los picos operativos con mayor eficacia, consolidando la apuesta de Hutchison Ports por la innovación y la calidad de servicio.