La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha licitado las obras para la rehabilitación del histórico tinglado del Muelle de Ribera I en el Puerto de Almería, un proyecto que tiene como objetivo transformar este enclave patrimonial en un espacio integrado para el uso ciudadano. El proyecto cuenta con un presupuesto estimado de 1.668.802,4 euros y un plazo de ejecución de ocho meses, con la previsión de que la estructura esté lista para su apertura en las próximas fiestas navideñas de 2025.
Según ha informado la presidenta de la APA, Rosario Soto, la recuperación de esta estructura contribuirá a la renovación de los accesos al Muelle de Levante y Ribera I, dos áreas que abarcan aproximadamente dos hectáreas y que también se integrarán en la trama urbana el próximo año.
El tinglado rehabilitado ofrecerá más de 2.600 metros cuadrados destinados a eventos de interés ciudadano, manteniendo su función de proporcionar sombra tanto para los usuarios del puerto como para los pasajeros durante la Operación Paso del Estrecho.
Rehabilitación estructural y modernización tecnológica
El proyecto incluye una renovación completa de la estructura metálica del tinglado, con la sustitución de piezas dañadas por la corrosión marina. Asimismo, se reemplazarán los más de 2.400 metros cuadrados de cubierta de fibrocemento por una nueva cubierta de chapa de aluminio inoxidable. En cuanto al pavimento, se optará por hormigón fratasado con un diseño en cuadrícula utilizando piezas de Dekton, que garantizarán la integración estética con otras actuaciones urbanísticas de la zona.
Además, la estructura contará con un innovador sistema de iluminación capaz de generar más de 16 millones de combinaciones cromáticas, lo que permitirá vestir el espacio con una amplia variedad de efectos lumínicos. También se instalarán tomas de electricidad y sonido, adaptando el espacio para eventos como conciertos y mercadillos.
Un espacio con historia
Durante el siglo XX, el tinglado del Muelle de Ribera I fue un punto estratégico para el comercio y el almacenamiento de mercancías como la uva, destinada a la exportación. Sin embargo, la evolución de los flujos comerciales, los cambios en la economía local y la construcción de nuevas infraestructuras portuarias relegaron este espacio, que en los últimos años ha funcionado principalmente como zona de sombra para los pasajeros del puerto.
Con esta rehabilitación, la APA busca recuperar un elemento clave del patrimonio portuario almeriense, poniéndolo al servicio de la ciudad y revitalizando su entorno.
