Mediterranean Shipping Company (MSC) ha anunciado esta semana un aumento de los fletes en sus rutas marítimas desde los puertos del Lejano Oriente hacia el Mediterráneo y el Mar Negro. Este incremento, que afectará a las principales áreas operadas por la naviera, será efectivo entre el 1 y el 14 de diciembre de 2024, según ha especificado la compañía.
El ajuste tarifario abarcará “todos” los recintos portuarios del Lejano Oriente en los que MSC opera, incluyendo Japón, Corea y el Sudeste Asiático. En arco del Mediterráneo, se verán afectados los puertos del Mediterráneo Occidental y Oriental, del Mar Adriático y aquellos ubicados en el Norte de África, como los de Libia, Marruecos, Túnez y Argelia.
Para los puertos de descarga del Mediterráneo Occidental y el Adriático, los fletes de los contenedores de 20 pies pasarán de 3.650 a 4.550 dólares, mientras que los de 40 pies aumentarán de 5.500 a 6.500 dólares. En el Mediterráneo Oriental, las tarifas para contenedores de 20 pies subirán de 3.750 a 4.500 dólares y las de 40 pies de 5.700 a 6.400 dólares.
En el Norte de África, las nuevas tarifas reflejarán variaciones según el puerto de destino. Para contenedores de 20 pies, los fletes se incrementarán de 5.000 a 5.600 dólares en los puertos de Libia y Argelia; de 4.000 a 4.900 dólares en Marruecos; y de 5.000 a 5.600 dólares en Túnez.
MSC ha señalado que esta medida responde a la necesidad de ajustar los costos operativos en un entorno global de fluctuaciones económicas y logísticas. La compañía no ha precisado más detalles sobre las razones detrás de esta decisión, aunque se espera que comunique información adicional en los próximos días.
Este aumento de tarifas podría tener un impacto significativo en los costos logísticos de las empresas que dependen de estas rutas, lo que podría influir en la competitividad comercial de los bienes transportados entre Asia, Europa y el Norte de África. Analistas del sector sugieren que esta decisión podría estar vinculada al alza en los costos operativos y las actuales condiciones del mercado global, que han puesto presión sobre las principales navieras.
Las nuevas tarifas buscan garantizar la sostenibilidad de las operaciones de MSC en estas regiones estratégicas, aunque algunos actores del sector logístico podrían verse obligados a revaluar sus estrategias de transporte debido a este cambio en los costos. La fecha exacta de aplicación se definirá en un rango que no irá más allá del 14 de diciembre de 2024, según ha confirmado la naviera.
