El Sun&Blue Congress, considerado el principal encuentro internacional sobre turismo y economía azul en Europa, ha congregado esta semana en Almería a más de 900 profesionales provenientes de 21 países. Celebrado en el Palacio de Exposiciones y Congresos Cabo de Gata, el congreso incluye un amplio programa de 36 mesas redondas y más de 160 ponentes, destacando el compromiso con la sostenibilidad y la innovación en el ámbito marítimo y turístico.
Uno de los paneles más destacados ha sido el dedicado a la descarbonización de la náutica, organizado por la Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), entidad líder en la promoción de la movilidad eléctrica en el sector náutico. Este espacio ha contado con la participación de expertos en sostenibilidad, representantes de instituciones públicas y líderes del sector privado.
Durante su intervención, Tomás Azcárate, presidente de Marinas de España, ha compartido la visión de los puertos deportivos sobre el proceso de electrificación del sector náutico. Según Azcárate, las marinas y puertos deportivos cuentan con una infraestructura eléctrica básica que facilita la transición hacia un modelo más sostenible. “Desde hace años, nuestras instalaciones están preparadas con conexiones eléctricas como servicio básico, lo que nos permite avanzar de forma natural hacia la movilidad eléctrica, a diferencia de otros sectores como el automovilístico, que requiere implementar infraestructuras desde cero”, ha señalado.
El debate también ha puesto el foco en los retos y oportunidades para avanzar hacia una náutica más verde. Entre las principales prioridades se encuentra la instalación de sistemas de carga rápida, que permitirán atender tanto a embarcaciones recreativas como a las necesidades del turismo profesional. Azcárate ha destacado la importancia del apoyo público en este ámbito: “Será crucial contar con ayudas para la instalación progresiva de estos puntos de recarga, especialmente en las marinas que forman parte de rutas turísticas”.
Asimismo, el presidente de Marinas de España ha subrayado otros desafíos como el elevado coste de las embarcaciones eléctricas y la falta de conocimiento del público sobre esta tecnología. Según Azcárate, estos aspectos limitan el crecimiento del sector, aunque ha señalado que existe un importante potencial de desarrollo a medida que se superen estas barreras.
El panel ha servido también como plataforma para presentar casos de éxito en el uso de embarcaciones sostenibles y destacar iniciativas que han logrado reducir emisiones gracias a energías limpias. La colaboración entre asociaciones como ANBE y Marinas de España se ha identificado como un factor determinante para impulsar la transición hacia prácticas más sostenibles.
