El Puerto de Sevilla ha inaugurado la nueva terminal de Aldeport, situada al sur del recinto portuario, en un acto presidido por Rafael Carmona, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS); Antonio Sanz, consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa; y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado. Esta nueva instalación combina un muelle en primera línea con almacenes y espacio para desarrollos industriales, consolidando su posición como puerto marítimo de referencia en el interior de España.
Rafael Carmona ha señalado que esta es la primera terminal inaugurada en Sevilla en 25 años, destacando su impacto en la redistribución de actividades portuarias hacia el sur, favoreciendo la integración puerto-ciudad en el norte. En su intervención, ha anunciado inversiones de más de 50 millones de euros en los próximos dos años para mejorar el acceso marítimo, ampliar las instalaciones ferroviarias y avanzar en sostenibilidad y digitalización. Entre las innovaciones, ha mencionado la implantación de un gemelo digital para optimizar la navegación en la Eurovía del Guadalquivir, proyecto cofinanciado con fondos europeos.
En términos de tráfico, Carmona ha destacado un incremento del 10,7 % en el movimiento de mercancías este año, con previsiones de superar los cuatro millones de toneladas al cierre de 2024. Las actividades incluyen aceites, cereales, fertilizantes, siderúrgicos y grandes estructuras, reflejando la diversidad del puerto sevillano.
Por su parte, Álvaro Rodríguez Dapena ha subrayado el carácter multipropósito de la nueva terminal, orientada a la optimización de la sincromodalidad y la integración en cadenas logísticas competitivas y sostenibles. Antonio Sanz ha resaltado la colaboración entre administraciones y la relevancia estratégica de Andalucía en el comercio internacional, considerando esta terminal un eje clave para consolidar la región como una gran plataforma logística del sur de Europa.
Terminal sincromodal y polivalente
La terminal de Aldeport, gestionada por los grupos Portillo y Ership, ocupa una parcela de 70.000 m², con posibilidad de ampliación a 100.000 m². Con 150 metros de muelle y capacidad para el atraque simultáneo de dos buques, dispone de acceso directo a las rondas de circunvalación SE-30 y SE-40, así como un ramal ferroviario en construcción de 1,9 kilómetros financiado por la APS y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
La infraestructura ha supuesto una inversión de 14 millones de euros, destinada a la construcción de la terminal, dotación de maquinaria especializada y almacenes de 15.000 m² para logística de cereales. Concebida como una instalación sincromodal, permitirá la confluencia de buques, trenes y camiones, facilitando el manejo de graneles sólidos, líquidos y mercancía general, salvo contenedores y carga rodada.