FRS Iberia Maroc/DFDS ha expresado su preocupación sobre el desarrollo del concurso público para la adjudicación de la línea marítima verde entre Tarifa y Tánger. Según ha indicado la compañía, una de las navieras participantes se ha autoproclamado ganadora del proceso, a pesar de que este no ha concluido de manera oficial. FRS Iberia Maroc/DFDS considera que esta actitud no solo desestima el papel de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), encargada del procedimiento, sino que también afecta a los trabajadores implicados, quienes merecen un resultado transparente y ajustado a derecho.
La compañía ha criticado además que la oferta presentada por la naviera en cuestión estaría fundamentada en proyecciones que califica como irreales y en tráficos mínimos que considera inalcanzables. Asimismo, ha señalado que ciertos elementos técnicos clave, como el suministro de electricidad en Marruecos para operar un buque de propulsión eléctrica, carecen de respaldo técnico y no cuentan con la necesaria coordinación con las autoridades portuarias de Tánger Ville, lo que compromete la viabilidad del proyecto. FRS Iberia Maroc/DFDS ha destacado que estas deficiencias parecen responder a una estrategia orientada a obtener una mejor puntuación en la evaluación técnica, sin garantizar la factibilidad operativa.
La empresa ha señalado que su propuesta ha obtenido la mayor puntuación técnica al ser la única que ha respetado íntegramente las condiciones establecidas en el pliego, presentando un plan de tráficos mínimos realista y alcanzable. Ha recordado además que, según el pliego de condiciones, el incumplimiento de los tráficos mínimos comprometidos durante dos años consecutivos puede derivar en la caducidad de la concesión, lo que pondría en riesgo la estabilidad operativa de la línea marítima.
En este contexto, FRS Iberia Maroc/DFDS ha instado a la APBA a revisar la puntuación técnica otorgada a las propuestas que no cuenten con un respaldo técnico suficiente o que incluyan proyectos sin la aprobación de las autoridades competentes en Marruecos. Asimismo, ha solicitado que se garantice que la adjudicación se realice conforme a las condiciones del pliego, evaluando únicamente las ofertas que sean viables tanto técnica como operativamente. La empresa también ha subrayado la importancia de que el proceso sea transparente e imparcial, en línea con los estándares establecidos por la normativa nacional y europea.
FRS Iberia Maroc/DFDS ha reiterado su disposición a colaborar con las autoridades para asegurar que el procedimiento sea justo y defendible ante cualquier instancia judicial o administrativa, con el objetivo de garantizar una adjudicación que respalde la sostenibilidad operativa y la legalidad del servicio marítimo entre Tarifa y Tánger.
