A partir de enero de 2026, el puerto de Santa Cruz de Tenerife contará con la instalación de varada más grande de Canarias gracias a la llegada de un nuevo dique flotante encargado por Tenerife Shipyards al astillero chino Huarun Dadong Dockyard (HRDD). Esta infraestructura permitirá aumentar la capacidad de varada de 10.000 a 22.000 toneladas, consolidando al puerto como un referente en la reparación naval en el archipiélago.
El nuevo dique, que tendrá una eslora de 240 metros y una manga de 48 metros, se ubicará en la concesión de Tenerife Shipyards en el Dique del Este. Su instalación permitirá reparar buques que actualmente no pueden ser atendidos en ningún otro astillero de la región.
La firma del contrato se llevó a cabo en China y contó con la presencia del subdirector Comercial de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Airam Díaz Pastor, junto con representantes del consejo de administración de Tenerife Shipyards y el cónsul de España en Shanghái, Luis Calvo.
Según Díaz Pastor, este proyecto, cuya inversión alcanza los 40 millones de euros, generará un impacto significativo en el empleo y la economía local. “El dique flotante creará numerosos puestos de trabajo directos en áreas como soldadura, electricidad e hidráulica, además de fomentar actividades indirectas en sectores como la restauración, el comercio y la hotelería”, aseguró.
El subdirector añadió que esta iniciativa posicionará a la industria marítima como uno de los mayores motores económicos de la isla, superado únicamente por el turismo. Además, destacó que el dique atraerá tráfico marítimo y actividades que anteriormente no podían realizarse en Tenerife, fortaleciendo su posición como centro estratégico para la reparación naval en el Atlántico.
La incorporación de esta infraestructura no solo refuerza la competitividad del puerto de Santa Cruz de Tenerife, sino que también impulsa la diversificación económica de la isla, consolidando al sector marítimo como un pilar clave en su desarrollo futuro.
