El transporte marítimo, responsable de aproximadamente el 90% del comercio mundial y el 2,5% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI), enfrenta crecientes presiones para reducir su impacto ambiental. En Europa, donde el transporte representa una cuarta parte de las emisiones de GEI, los puertos desempeñan un papel clave en la consecución de los objetivos climáticos del Pacto Verde Europeo, que establece una reducción del 50% de las emisiones portuarias para 2030 y un 90% antes de 2050, respecto a los niveles de 1990.
En este contexto, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha incluido en su Estrategia de Innovación 2021-2025 un eje prioritario dedicado a la sostenibilidad y la neutralidad climática. Entre sus objetivos estratégicos figuran la descarbonización de la actividad portuaria, la mitigación de emisiones contaminantes y la mejora de la calidad ambiental en su entorno urbano, además de la preservación de los ecosistemas marinos.
Para avanzar hacia estos objetivos, la APBA ha implementado la solución digital “EmissionInsider” desarrollada por PortXchange, una start-up neerlandesa con sede en Róterdam especializada en herramientas tecnológicas orientadas a la eficiencia y la sostenibilidad en el ámbito portuario y naviero.
“EmissionInsider” permite identificar y analizar las fuentes de emisiones en tiempo real a través de una combinación de datos de los sistemas de identificación automática (AIS) de los buques, datos de carga y volúmenes, localización geográfica de rutas comerciales y medios terrestres utilizados. Este sistema, apoyado en algoritmos de inteligencia artificial y técnicas de modelización, genera indicadores clave como mapas de calor, series temporales y cuadros de mando interactivos que facilitan una analítica avanzada y la toma de decisiones informadas.
El proyecto busca establecer un inventario de referencia de emisiones en las instalaciones de la APBA para apoyar su Estrategia Verde. Además, la herramienta permitirá priorizar iniciativas de descarbonización y asignar recursos de manera eficiente.
Con esta iniciativa, la APBA pretende disponer de un sistema digital de monitoreo activo de las emisiones marítimo-portuarias, basado en datos fiables que permitan diseñar estrategias de reducción y asignar inversiones de manera efectiva. Este esfuerzo tiene un impacto significativo, ya que la capacidad para identificar las fuentes más críticas de contaminación, como áreas de alta intensidad de emisiones o actividades específicas, permite diseñar medidas concretas y bien dirigidas.
La herramienta también representa un avance en términos de transparencia y colaboración. Los datos generados podrán ser compartidos con la comunidad portuaria, fomentando un esfuerzo colectivo hacia la sostenibilidad. Esto incluye navieras, operadores logísticos y otras partes interesadas, que podrán ajustar sus prácticas para alinearse con los objetivos ambientales establecidos por la APBA.
Por otro lado, el impacto ambiental positivo no se limita a la reducción de gases de efecto invernadero. La disminución de contaminantes también contribuye a una mejor calidad del aire en las zonas urbanas cercanas al puerto, beneficiando directamente a la población local. La mejora de la calidad ambiental refuerza, además, la imagen del puerto como una infraestructura moderna y comprometida con la sostenibilidad, lo que podría traducirse en una ventaja competitiva en el mercado internacional.
En términos económicos, la inversión en herramientas como “EmissionInsider” optimiza la asignación de recursos y reduce los riesgos asociados al incumplimiento de normativas ambientales, que podrían derivar en sanciones económicas o pérdida de oportunidades de negocio. Además, la transición hacia un modelo portuario más sostenible asegura la viabilidad a largo plazo de la actividad del puerto en un contexto global cada vez más exigente con las prácticas ambientales.
Finalmente, la capacidad para evaluar de manera constante y precisa la eficacia de las políticas y proyectos ambientales permitirá a la APBA realizar ajustes en tiempo real, asegurando un progreso continuo hacia el objetivo final de un puerto con cero emisiones.
