Las navieras CMA CGM y Ocean Network Express (ONE) han anticipado un aumento en los costes derivados del sistema de comercio de derechos de emisiones europeo (EU ETS) a partir de 2025 y han comunicado a sus clientes que estos costos adicionales se trasladarán a los precios de sus servicios. Desde el 1 de enero de 2023, las navieras están obligadas a cubrir el 40% de sus emisiones de carbono en rutas con escala en Europa mediante la compra de derechos de emisión. Sin embargo, esta obligación se incrementará al 70% en 2025, lo que está impulsando a las empresas a ajustar sus estructuras tarifarias.
CMA CGM ha anunciado que su recargo actual, que cubre el 40% de los costes asociados a los derechos de emisión, aumentará aproximadamente un 75% para alinearse con la segunda fase del ETS. La compañía ha justificado este incremento señalando el impacto directo que tiene el aumento en el porcentaje de emisiones que deben cubrirse bajo el ETS en su estructura de costes. CMA CGM ha advertido también que esta estimación inicial no contempla las posibles fluctuaciones en el precio de las emisiones, variable que influirá en el recargo final.
Por su parte, ONE ha decidido un enfoque diferente al anunciar que reemplazará su recargo ETS actual con uno nuevo que combinará tanto los costes derivados del ETS como los asociados a la regulación Fuel EU Maritime. Esta normativa de la UE, que entrará en vigor el 1 de enero de 2025, establece límites progresivos a la intensidad de emisiones de los combustibles utilizados en el transporte marítimo, empezando con una reducción del 2% en 2025 y aspirando a un 80% en 2050. ONE ha explicado que la regulación requerirá el uso de combustibles de baja emisión de CO₂ en los buques que operen en puertos europeos, lo que supone una inversión adicional en combustibles sostenibles.
ONE aún no ha especificado el impacto exacto de este nuevo “recargo de cumplimiento medioambiental” en sus precios, pero ha comunicado que pronto revelará detalles sobre su nombre, código, método de cálculo y plazos de implementación. En el caso de CMA CGM, la naviera ha confirmado que este ajuste en las tarifas específicas por ruta entrará en vigor a partir del 1 de diciembre.