La Diputación Foral de Vizcaya y la Autoridad Portuaria de Bilbao han suscrito un protocolo de colaboración para reutilizar los excedentes de materiales generados durante la ejecución del proyecto del subfluvial de Lamiako en las obras de relleno de la segunda fase del Espigón Central del Puerto de Bilbao.
La Autoridad Portuaria de Bilbao ha sostenido en los últimos años una estrategia de inversión para la construcción de nuevas infraestructuras portuarias, con el fin de atraer y consolidar tráficos, diversificar su actividad comercial y expandir la intermodalidad en sus instalaciones. En esta línea, recientemente ha iniciado la ejecución de las obras correspondientes a la segunda fase del Espigón Central, licitando las obras de construcción del muelle y el relleno asociado a esta fase, que prevé el uso de materiales excedentarios del proyecto subfluvial.
Por su parte, la Diputación Foral de Bizkaia tiene previsto iniciar en 2025 las obras del proyecto subfluvial de Lamiako, una infraestructura viaria que atravesará la ría de Bilbao y conectará las márgenes entre las rotondas de Artaza y Ballonti. Este proyecto busca mejorar la eficiencia de la red viaria y reducir el impacto ambiental, mediante una infraestructura subterránea que optimizará la circulación en la zona. La obra generará excedentes de materiales estimados en 1,8 millones de metros cúbicos, que serán transferidos al Puerto de Bilbao para su uso en el Espigón Central.
Ambas instituciones han subrayado su compromiso con la gestión eficiente de los recursos en sus políticas ambientales, promoviendo la reutilización de materiales como una estrategia clave para reducir el impacto ambiental. Esta colaboración institucional se enmarca en el esfuerzo conjunto de las administraciones públicas por adoptar prácticas sostenibles y consolidar una economía circular en el desarrollo de infraestructuras.
Este protocolo entre la Diputación Foral de Bizkaia y la Autoridad Portuaria de Bilbao permite optimizar el uso de recursos en dos proyectos de relevancia para la región, alineándose con las normativas ambientales y promoviendo un modelo de construcción más sostenible y colaborativo.
