Los CEOs de Navantia (España), Fincantieri (Italia) y Naval Group (Francia), junto con Naviris (colaboración franco-italiana), han firmado el acuerdo inicial que regulará la segunda fase del Proyecto de Corbeta Modular y Multirrol (MMPC). Este acuerdo, suscrito durante la feria Euronaval en París, marca un paso decisivo tras la selección de la propuesta del consorcio en mayo de 2024 por la Comisión Europea, quien ha mostrado su respaldo al proyecto asignando un presupuesto máximo de 154,5 millones de euros a través del Fondo Europeo de Defensa (EDF).
El consorcio contará, además, con el apoyo de la empresa de ingeniería griega HYDRUS, en consonancia con la creciente cooperación entre los sectores industriales europeos de defensa. La firma de este acuerdo también establece que el Acuerdo de Subvención para la Convocatoria 2 será negociado con la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR-EA), en representación de la Comisión Europea, consolidando así la gobernanza del proyecto.
Compromiso europeo en la defensa y la seguridad
Este proyecto, que forma parte de la Iniciativa de Cooperación Estructurada Permanente (PESCO), refleja el compromiso compartido de Italia, España, Francia y Grecia con la seguridad y defensa europea. Los países implicados han mostrado su intención de cofinanciar el desarrollo de las corbetas, un esfuerzo conjunto que subraya la importancia de una inversión coordinada en el sector defensivo y tecnológico europeo.
Basándose en los cimientos establecidos en la primera convocatoria de MMPC en 2021, la segunda fase representa una intensificación de los esfuerzos de la industria para alcanzar los objetivos estratégicos definidos por la Comisión Europea y PESCO, especialmente en términos de interoperabilidad y estandarización entre las fuerzas navales de los Estados miembros.
La segunda fase del Proyecto MMPC se centrará en completar el diseño de las corbetas, integrando tecnologías innovadoras que permitirán a estos buques asumir una mayor variedad de misiones y adaptarse a diferentes cargas y sistemas. Esta flexibilidad operativa responde a la creciente demanda de buques modulares que puedan desempeñar tanto funciones de defensa como de apoyo a operaciones de largo alcance.
Asimismo, se prevé el inicio de la producción de los primeros prototipos de corbetas en dos versiones: una enfocada en misiones de largo alcance (LRM) y otra en misiones de combate completo (FCM). Ambas versiones servirán de base para el desarrollo de futuras flotas nacionales de corbetas avanzadas, un aspecto que contribuirá significativamente a la autonomía estratégica de Europa en los ámbitos de defensa y seguridad.
El proyecto MMPC está concebido para reforzar cinco pilares clave de la autonomía europea: economía, defensa, tecnología, industria y seguridad. Las corbetas modulares y multirrol que se desarrollarán dentro de este proyecto permitirán a las fuerzas navales europeas operar con una mayor comunalidad, interoperabilidad y estandarización, optimizando así los recursos y garantizando una respuesta ágil y coordinada ante posibles amenazas. Con el inicio de esta segunda fase, el consorcio europeo liderado por Navantia, Fincantieri, Naval Group y Naviris reafirma su compromiso con el desarrollo de capacidades defensivas avanzadas para Europa, impulsando tanto la industria naval como la seguridad.
