Ocean Network Express (ONE) ha presentado sus resultados financieros correspondientes al segundo trimestre del año fiscal 2024, que abarca de julio a septiembre de 2024. Durante este periodo, la compañía ha alcanzado ingresos de 5.864 millones de dólares, lo que representa un aumento del 65% respecto al mismo trimestre de 2023. En términos de beneficio neto, la naviera ha logrado 1.999 millones de dólares, marcando un incremento notable de 1.812 millones en comparación con el segundo trimestre del año anterior.
Este crecimiento ha sido impulsado por la demanda de transporte en las rutas Asia-América del Norte y Asia-Europa, dos de los principales mercados para la naviera. En particular, la demanda en ambas rutas se ha visto favorecida por el adelanto de la temporada alta, que tuvo lugar entre julio y agosto, así como por el aumento de envíos tempranos hacia América del Norte. Este último factor se ha dado en respuesta a las posibles interrupciones en la cadena de suministro, motivando a los clientes a anticiparse y asegurar sus envíos. Además, las operaciones de ONE han continuado ajustándose a las condiciones geopolíticas, incluyendo desvíos por el Cabo de Buena Esperanza para evitar áreas de inestabilidad.
ONE ha experimentado una mejora en su EBITDA, alcanzando los 2.386 millones de dólares, lo que supone un incremento del 447% en comparación con el mismo periodo del año fiscal anterior. Este aumento refleja una gestión eficiente de sus operaciones en un contexto de alta demanda y optimización de rutas. Asimismo, el EBIT de la compañía ha ascendido a 1.865 millones de dólares, un crecimiento exponencial del 5.916%. En términos de rentabilidad, el beneficio neto ha experimentado un crecimiento del 969%, impulsado por la expansión en volúmenes de carga y una mayor utilización de sus capacidades.
Previsiones y enfoque en la adaptabilidad
Para el año fiscal completo de 2024, ONE ha ajustado al alza su proyección de beneficio neto, pasando de 2.745 millones de dólares, anunciados en julio, a 3.095 millones. Esta revisión se fundamenta en el desempeño positivo del segundo trimestre y en las expectativas de una demanda estable para el resto del año. La compañía continuará enfocada en adaptar sus operaciones a los desafíos del entorno, incluyendo la incertidumbre geopolítica y las condiciones laborales en puertos clave de Estados Unidos.
Jeremy Nixon, CEO de ONE, ha señalado la importancia de mantenerse ágiles frente a las condiciones cambiantes del mercado, particularmente en un contexto donde las elecciones en Estados Unidos y las negociaciones laborales en puertos de la Costa Este pueden influir en el flujo comercial. ONE ha anunciado que está preparada para mantener una gestión flexible y eficiente de sus operaciones globales y cumplir con los compromisos de servicio hacia sus clientes. Entre las medidas que ONE planea implementar, destaca el lanzamiento en enero de la red Premier Alliance E-W, que fortalecerá las operaciones en las rutas Este-Oeste y buscará mejorar la eficiencia en el movimiento de carga.
Adicionalmente, la compañía ha intensificado la implementación de “cargueros adicionales” en rutas congestionadas, así como la reorganización de sus horarios de buques para minimizar el impacto de posibles huelgas en la Costa Este de Estados Unidos y la región del Golfo. Estas medidas reflejan el compromiso de ONE con una logística ágil y una alta disponibilidad de equipos en momentos de demanda creciente, asegurando así la continuidad del servicio a pesar de las complejidades logísticas actuales.
ONE ha observado un crecimiento en los movimientos de carga desde Asia hacia América del Norte durante julio y agosto, con un aumento interanual del 18%. En cuanto a la ruta Asia-Europa, los envíos también registraron un incremento del 6,4% en julio, beneficiándose de la recuperación del consumo privado en Europa. Sin embargo, en septiembre la demanda comenzó a estabilizarse debido a que muchos envíos se anticiparon a la temporada de fin de año, suavizando el ritmo de crecimiento.
