La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha publicado su Memoria Anual de I+D+i 2023, que refleja su compromiso por posicionarse como un puerto líder en innovación, sostenibilidad y digitalización. A través de una serie de proyectos tecnológicos y de transformación, la APBA responde a los retos de un entorno logístico global marcado por tensiones geopolíticas, reconfiguración de alianzas marítimas y la entrada en vigor de nuevas normativas medioambientales europeas, como el Sistema de Mercado de Emisiones (ETS). Este último podría afectar la competitividad de los puertos europeos, y Algeciras busca adaptarse mediante soluciones innovadoras que permitan mitigar su impacto.
Gerardo Landaluce, presidente de la APBA, ha señalado que 2023 ha sido un año clave para la Autoridad Portuaria en su avance hacia la innovación como eje central de la estrategia portuaria. “Hemos demostrado que es posible avanzar hacia un puerto más eficiente, sostenible y competitivo gracias a la innovación. Nuestro compromiso es claro: posicionarnos como un puerto de última generación, capaz de responder a los desafíos de un sector en constante evolución”, ha señalado Landaluce, que también ha destacado que esta apuesta por la tecnología permitirá no solo afrontar las exigencias medioambientales y logísticas actuales, sino anticiparse a las futuras necesidades de los clientes y usuarios del puerto.
La APBA ha consolidado este año el Comité de Innovación del Puerto de Algeciras, creado para fomentar la colaboración entre agentes de la comunidad portuaria, empresas tecnológicas y start-ups. Este comité actúa como un foro de reflexión y coordinación de proyectos innovadores en áreas clave como la sostenibilidad, la digitalización y la competitividad. Su misión es reforzar el ecosistema logístico-portuario de la Bahía de Algeciras, posicionando al puerto como un centro neurálgico de innovación en el Estrecho de Gibraltar. Presidido por Jesús Medina, jefe del Área de Desarrollo Tecnológico, el comité cuenta actualmente con 36 miembros de la comunidad portuaria y expertos que trabajan en sinergia para abordar los desafíos comunes del sector.
Un avance significativo ha sido la renovación, por quinto año consecutivo, de la certificación del Sistema de Gestión de I+D+i de la APBA según la Norma UNE 166002:2021. Este sistema, evaluado por AENOR, refuerza la eficiencia y sistematización en los procesos de innovación de la APBA, asegurando su madurez y sostenibilidad en el tiempo. Según José Luis Hormaechea, director general de la APBA, esta certificación es un reconocimiento clave para el puerto, “mantenernos a la vanguardia exige una apuesta constante por la mejora continua y la calidad en nuestros servicios. Esta certificación refuerza nuestra capacidad de innovación y garantiza que los proyectos que desarrollamos impacten de forma positiva en nuestra comunidad portuaria y en la sostenibilidad de la Bahía de Algeciras”.
Programas y proyectos destacados: Inteligencia Artificial y sostenibilidad
En línea con su compromiso por fomentar la digitalización y la sostenibilidad, el Puerto de Algeciras ha lanzado una serie de iniciativas, entre las que destaca el programa de emprendimiento en inteligencia artificial (IA) aplicada a la logística portuaria, una de las prioridades de la Agenda España Digital 2026. Este programa, financiado por fondos europeos y coordinado por la Junta de Andalucía, cuenta con un presupuesto de 3 millones de euros. El objetivo es desarrollar un ecosistema de innovación digital que permita a nuevas empresas y start-ups implementar tecnologías de IA en el ámbito logístico, aprovechando las capacidades de colaboración interregional. Algeciras ha sido seleccionado como uno de los nodos de este proyecto nacional, lo cual, además de resaltar su importancia en el tráfico de mercancías, refuerza su rol como líder en la innovación tecnológica portuaria.
Además, la APBA ha puesto en marcha varios proyectos de I+D+i enfocados en la sostenibilidad ambiental. Entre ellos destaca la implementación de un sistema de monitorización del ruido submarino y un programa de detección temprana de vertidos de hidrocarburos, ambos orientados a minimizar el impacto de la actividad portuaria en la biodiversidad de la Bahía de Algeciras. Estas soluciones buscan, por un lado, mitigar el impacto acústico sobre especies marinas y, por otro, actuar de forma proactiva ante posibles incidentes ambientales. Otro de los proyectos, denominado PROAS (Sistema Avanzado de Predicción de la Operatividad Buque-Infraestructura), emplea tecnología predictiva para optimizar las operaciones portuarias, lo que se traduce en una reducción de los tiempos de espera y un uso más eficiente de los recursos.
Impulso a la capacitación y a la creación de talento digital
La APBA también ha reforzado su papel en la formación y desarrollo de talento digital, conscientes de la necesidad de capital humano cualificado para impulsar la transformación digital en el sector. A través de la Algeciras Port Digital Academy, el puerto continúa promoviendo programas como el Curso de Experto Universitario en Transformación Digital aplicada a la Logística Portuaria, desarrollado en colaboración con la Universidad de Cádiz. Este curso está orientado a preparar a profesionales en tecnologías emergentes y a responder a las demandas de un sector que requiere perfiles multidisciplinarios, con competencias tanto en logística como en digitalización.
Participación en foros y alianzas internacionales de innovación
Durante 2023, la APBA ha representado sus avances en innovación en diversos foros internacionales, consolidando su posicionamiento como un referente en el ámbito de la transformación digital portuaria. En la 12ª edición del Foro Europeo Transfiere 2023, la APBA compartió sus iniciativas de digitalización y sostenibilidad con otros líderes del sector, destacando especialmente su enfoque en la economía azul y en la creación de gemelos digitales para la optimización de operaciones portuarias. Asimismo, el puerto ha presentado sus proyectos en eventos como el European Harbour Master’s Committee y ha llevado sus propuestas de digitalización y descarbonización al Parlamento Europeo, reforzando así su rol de liderazgo en la transición hacia un puerto más eficiente y sostenible.
En el ámbito de la colaboración tecnológica, la APBA ha establecido una alianza con WISeKey y FOSSA Systems para desarrollar soluciones de conectividad segura a través de satélites para dispositivos IoT. Esta colaboración ha permitido avances en la monitorización de contenedores inteligentes mediante nanosatélites, lo cual mejora la seguridad y eficiencia en la cadena de suministro global. Este proyecto, denominado WISeSmartContainers, permitirá un seguimiento en tiempo real de los contenedores, transmitiendo datos críticos sobre su ubicación y condiciones ambientales, con lo que se asegura una gestión más precisa y una mayor sostenibilidad.
Retos y perspectivas futuras
La APBA continúa evaluando el impacto del nuevo Sistema de Mercado de Emisiones (ETS) de la Unión Europea, que impone un coste adicional al transporte marítimo en los puertos europeos y que podría afectar la conectividad de Algeciras con sus socios internacionales. No obstante, la institución portuaria se muestra optimista en cuanto a que los avances en innovación y eficiencia operativa permitirán mitigar algunos de los efectos negativos de esta normativa.
El Puerto de Algeciras avanza en su Travesía de la Innovación con un enfoque claro en la sostenibilidad, la eficiencia y la colaboración. Gerardo Landaluce afirma que “la innovación permite anticiparnos y responder a los desafíos logísticos de manera eficaz. Queremos que el Puerto de Algeciras se mantenga en la vanguardia y sea un ejemplo de sostenibilidad para el resto de Europa”. Por su parte, José Luis Hormaechea subraya el valor de la innovación abierta, “apostamos por una comunidad portuaria donde la colaboración y la tecnología vayan de la mano para construir un puerto más fuerte, sostenible y adaptable a los tiempos”, concluye Hormaechea.
