El conflicto laboral que amenazaba con paralizar las agencias marítimas y transitarias de los puertos de Algeciras y Cádiz ha sido resuelto gracias a un acuerdo alcanzado entre la patronal Apemar y los sindicatos CCOO, UGT y Coordinadora. Tras una reunión en el Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla), ambas partes dieron su aprobación a un nuevo convenio colectivo que garantiza mejoras salariales y estabilidad laboral para los trabajadores y trabajadoras del sector durante los próximos tres años, evitando así la huelga anunciada para el próximo 30 de octubre.
El nuevo convenio, fruto de la intervención de los mediadores, ha fijado una subida salarial anual basada en el Índice de Precios al Consumo (IPC), con incrementos máximos del 3,1%. En 2024, el ajuste salarial estará ligado al IPC de 2023, y se replicará esta fórmula en los años siguientes hasta 2026. Aunque el porcentaje acordado se encuentra por debajo de la subida del 11,4% que inicialmente solicitaron los sindicatos, el pacto permitirá, según sus portavoces, mitigar el impacto de la inflación y asegurar el poder adquisitivo de los empleados del sector.
En términos de condiciones laborales, el convenio incorpora como novedad la consideración de 20 minutos de descanso en turnos de más de seis horas como tiempo efectivo de trabajo, una reivindicación de larga data entre los trabajadores. Asimismo, se han actualizado los criterios para el complemento por Incapacidad Temporal (IT) y el plus de idiomas, medidas que buscan clarificar y modernizar los derechos laborales en un contexto de creciente demanda portuaria y de servicios logísticos especializados.
Uno de los compromisos más destacados del acuerdo ha sido la creación de una comisión bipartita encargada de revisar y adecuar las clasificaciones profesionales en el sector, con el objetivo de adaptar los perfiles y responsabilidades laborales a la realidad operativa actual. Este organismo, que estará integrado por representantes de los sindicatos y la patronal, trabajará en los próximos meses para actualizar las categorías profesionales y reflejar los cambios en la estructura y exigencias de trabajo en las agencias marítimas y transitarias.
Tanto sindicatos como representantes de Apemar han expresado su satisfacción por el consenso alcanzado, valorando el acuerdo como un paso fundamental para asegurar la paz social en el sector y evitar el impacto económico que una huelga habría generado en la actividad portuaria en ambas ciudades gaditanas.