El Puerto de Vigo ha alcanzado un nuevo hito en sus cifras de tráfico portuario, superando en octubre los datos obtenidos en todo el año 2023 en varios segmentos clave, como el movimiento de contenedores, el tráfico ro-ro y el paso de unidades de transporte intermodal (UTIS). Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, ha manifestado su “total satisfacción” por estos resultados en la reunión del Consejo de Administración, destacando que se trata de un crecimiento sostenido que se espera consolidar en el próximo ejercicio.
A falta de más de dos meses para finalizar el año, la terminal ya ha rebasado las cifras récord de 2023, que hasta la fecha habían sido las más altas de su historia. En el tráfico de contenedores, el puerto ha movilizado más de 240.000 TEUs, superando así los 226.486 TEUs alcanzados el pasado año. Botana ha adelantado que, con este ritmo, la terminal prevé cerrar 2023 con 280.000 TEUs, consolidando su tendencia de crecimiento en el comercio de mercancías contenerizadas.
En la Terminal de Bouzas, el tráfico de UTIS ha experimentado un incremento significativo, con el paso de 19.597 camiones hasta la fecha, en comparación con los 11.496 de todo 2023. Igualmente, el tráfico ro-ro ha acumulado 1.306.305 toneladas, una cifra superior a las 1.299.905 toneladas registradas al finalizar el año pasado.
Los primeros nueve meses de 2023 representan el mejor periodo acumulado en tráfico de mercancías del siglo XXI para el puerto vigués, con un desempeño destacado en sectores estratégicos como la automoción, la pesca congelada, los productos metalúrgicos y sus manufacturas, así como en frutas, hortalizas y productos químicos.
En el tráfico de vehículos, el Puerto de Vigo se ha posicionado como el líder nacional, adelantando a los puertos de Barcelona y Valencia, gracias a un crecimiento interanual del 15,69% registrado en septiembre. En total, se han movilizado 475.997 unidades de vehículos en los primeros nueve meses de 2023, un aumento del 1,55% respecto al mismo periodo del año anterior. Esta posición consolida el papel de Vigo como principal puerto de entrada y salida para la industria automotriz en España.
El tráfico de pesca congelada también ha experimentado un crecimiento importante, con un aumento del 12,68% en septiembre. Este repunte se ha debido, principalmente, a los envíos procedentes de Argentina (+84,86%), Chile (+71,04%), Sudáfrica (+47,26%), Ecuador (+57,78%) y Perú (+9,19%). En el acumulado anual, destacan los incrementos desde Argentina (+102,29%), Chile (+140,96%), Ecuador (+31%) y Sudáfrica (+16,70%). Botana ha subrayado que estos datos confirman a Vigo como “un socio estratégico a nivel mundial en materia pesquera”.