El Ministerio de Transportes lanza nuevas ayudas para descarbonizar la logística de mercancías

La nueva convocatoria del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital abre con una dotación inicial de 17 millones, ampliable a un máximo de 87 millones de euros en función de la demanda y la disponibilidad presupuestaria.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha lanzado una nueva convocatoria de ayudas destinadas a fomentar la descarbonización y eficiencia en el transporte de mercancías, una medida enmarcada en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) financiado por los fondos NextGenerationEU. Esta iniciativa cuenta con un presupuesto inicial de 17 millones de euros, que podría aumentar en hasta 70 millones de euros adicionales dependiendo de la demanda y la disponibilidad presupuestaria, lo que conforma un total de 87 millones de euros.

Las ayudas están disponibles para empresas públicas y privadas con actividad en transporte o infraestructuras, que podrán presentar sus solicitudes durante los próximos 25 días hábiles, a partir del día siguiente a la publicación de la convocatoria en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Esto implica que el plazo para presentar la documentación concluirá el próximo 2 de diciembre de 2024. Las solicitudes deberán formalizarse a través de la sede electrónica del MITMA.

La convocatoria estructura sus ayudas en cinco líneas de actuación: interoperabilidad ferroviaria; intermodalidad; transporte por carretera seguro, sostenible y conectado; sostenibilidad del transporte marítimo; y digitalización del transporte. Dentro de estas líneas, se incluyen ocho medidas subvencionables, orientadas a impulsar la innovación y sostenibilidad del sector logístico. Entre las actuaciones posibles destacan el desarrollo de locomotoras con eje de ancho variable, que faciliten la interoperabilidad ferroviaria, la construcción de terminales intermodales que integren el transporte ferrocarril-carretera y la fabricación de pavimentos sostenibles. Asimismo, se prevé el despliegue de combustibles alternativos en puertos y carreteras dirigidos a vehículos pesados, la creación de áreas de estacionamiento seguras y protegidas para transportistas y la digitalización de los servicios de transporte de mercancías, lo que contribuirá a una mayor eficiencia operativa.

Cada proyecto será evaluado en función de criterios de impacto, calidad, madurez y relevancia. Los beneficiarios podrán recibir entre un 30% y un 50% del coste total de los proyectos, que deberán estar implementados a más tardar el 31 de marzo de 2026.

El programa, regulado bajo la Orden Ministerial TMA/370/2022 y su última modificación en la Orden TRM/964/2024, forma parte de una estrategia más amplia que busca reequilibrar el reparto modal hacia sistemas de menor impacto ambiental, como el ferroviario. Al promover el uso de modos de transporte menos contaminantes, el MITMA apunta a mejorar la operativa y eficiencia del transporte de mercancías, favoreciendo la digitalización y la integración de tecnologías avanzadas.

El plan también se enfoca en mejorar las condiciones laborales de los transportistas, especialmente en lo que respecta a seguridad vial y sostenibilidad. Estas medidas, además de reducir la emisión de gases de efecto invernadero, buscan responder a los desafíos actuales del transporte de mercancías, con un enfoque en la multimodalidad y la innovación tecnológica.

La primera edición de estas ayudas, convocada en 2022, otorgó 445,37 millones de euros a 73 empresas públicas y privadas para la ejecución de 103 proyectos destinados a la descarbonización y digitalización del sector. Gracias a esta financiación, se adquirieron 1.932 vagones de mercancías, se instalaron sistemas de señalización ERTMS en locomotoras, y se construyeron aparcamientos seguros para transportistas y nuevas terminales intermodales. Además, se llevaron a cabo proyectos de pavimentación sostenible y despliegue de energías alternativas en el transporte.

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