El programa Fleet Solid Support (FSS) para la construcción de tres buques logísticos destinados a la Real Flota Auxiliar del Reino Unido ha finalizado con éxito su Revisión de Diseño Preliminar (PDR), un paso clave en el desarrollo del proyecto.
La Revisión de Diseño Preliminar ha sido realizada a través de sesiones de trabajo colaborativas entre el Ministerio de Defensa británico (MOD), Navantia UK, que lidera el programa como contratista principal, y BMT, encargada de la fase de diseño funcional. Este avance ha confirmado la solidez y madurez del diseño, permitiendo que el programa entre en una nueva fase enfocada en el diseño de detalle, con miras al inicio de la construcción de los buques en 2025.
Este hito ha sido posible gracias a la colaboración estrecha entre la agencia de Aprovisionamiento y Apoyo de Material de Defensa del Reino Unido (DE&S), Navantia UK y BMT. Como contratista principal, Navantia UK ha gestionado la fase de diseño, aplicando su experiencia en la integración de los aspectos clave del programa, tales como la planificación, las compras y la ingeniería de producción.
Un portavoz del Ministerio de Defensa británico ha destacado la importancia de este logro dentro del cronograma establecido: “Estamos muy satisfechos de que este importante hito se haya cumplido según lo previsto. Agradecemos el compromiso de Navantia UK y BMT para entregar un diseño innovador y capaz. El programa FSS sigue avanzando hacia la entrega de buques altamente eficientes para la Real Flota Auxiliar, y esperamos con confianza los próximos hitos de producción en 2025”.
Por su parte, José Luis Viguera, responsable del Programa FSS de Navantia UK, ha subrayado la relevancia de la colaboración industrial: “La construcción naval es una industria compleja que requiere la integración de la experiencia de múltiples actores. La consecución de este hito refleja la capacidad de Navantia UK para liderar proyectos de gran envergadura e innovar dentro del sector”.
Catriona Savage, directora del programa en BMT, ha señalado que la finalización de la PDR marca un avance crucial para el programa, destacando el esfuerzo conjunto de todas las partes involucradas. “Este hito allana el camino para la entrega de buques de apoyo avanzados que mejorarán la preparación operativa de la Royal Navy, además de contribuir al crecimiento industrial y económico del Reino Unido», ha indicado Savage.
Los tres buques del programa FSS estarán destinados a suministrar provisiones sólidas y municiones a los buques de la Royal Navy desplegados en operaciones globales. Con una eslora de 216 metros, se posicionarán entre los buques más grandes de la flota británica, solo superados por los portaaviones de la clase Queen Elizabeth. El inicio de la construcción está previsto para 2025, en línea con los plazos establecidos.
buenas tardes
todo estupendo, pero llevo dos semanas intentando contactar con un RESPONSABLE de NAVANTIA para proponer un PLAN
NAVAL de ASTILLEROS, CONSTRUCCION y REPARACION, etc. y NO he tenido respuesta
¿ Alguien me puede facilitar un tfn. y / o correo del Presidente, CEO, CFO, etc.etc….. ?
Gracias