El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha concedido provisionalmente 21,8 millones de euros a siete operadores ferroviarios privados con el objetivo de incentivar el transporte de mercancías por tren. Estas ayudas, financiadas a través de los fondos europeos Next Generation, forman parte de la segunda convocatoria del programa de eco-incentivos ferroviarios del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
Los operadores beneficiados por estas subvenciones son Captrain España, Continental Rail, Medway, CSP Logitren, CEFSA, Low Cost Rail y Go Transport Servicios, quienes han recibido asignaciones que van desde los 11,1 millones hasta los 37.000 euros, en función de los tráficos realizados entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2023. Durante este periodo, estos siete operadores han transportado un total de 4.053 toneladas netas por kilómetro.
Las subvenciones han sido calculadas según diferentes variables vinculadas al desempeño ambiental, como la ocupación de los vagones, el tipo de locomotora empleada y el incremento de tráfico respecto a los dos años anteriores. Cuanto mayor ha sido el ahorro de emisiones y mejor el desempeño ambiental, mayor ha sido la subvención otorgada.
Publicación en el BOE y plazos para alegaciones
La propuesta de adjudicación provisional se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado sábado, y los beneficiarios disponen hasta el 18 de octubre para presentar alegaciones o la documentación adicional necesaria. Una vez resueltas las alegaciones, se publicará la resolución definitiva de las ayudas.
El programa de eco-incentivos ferroviarios cuenta con una dotación total de 74,6 millones de euros, distribuidos en tres convocatorias anuales para los años 2022, 2023 y 2024. En la primera convocatoria, que subvencionaba los tráficos realizados entre abril y diciembre de 2022, se adjudicaron 26,1 millones de euros a ocho operadoras. La tercera convocatoria, que contará con un presupuesto inicial de 23,5 millones de euros, se lanzará próximamente para cubrir los tráficos de mercancías correspondientes al año 2024.
Fomento del transporte ferroviario y sostenibilidad
El programa de eco-incentivos tiene como objetivo consolidar e incrementar la cuota del ferrocarril frente a la carretera en el transporte de mercancías. Además, busca ayudar a los operadores ferroviarios a reducir sus tarifas y mejorar sus servicios, incentivando un mayor uso del tren como medio de transporte más sostenible.
Este plan también promueve la mejora del desempeño ambiental del sector ferroviario mediante el uso de tracción eléctrica y la optimización de los recursos disponibles. Estas ayudas se enmarcan dentro del Programa de apoyo al transporte sostenible y digital, parte del Componente 6 del PRTR, y están diseñadas para reducir los costes externos medioambientales y socioeconómicos asociados al transporte por carretera.