El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, la conselleira de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, María Martínez Allegue, y la delegada de la Xunta en Vigo, Ana Ortiz, han visitado el avance de los trabajos de mejora de la movilidad y humanización del segundo tramo del vial de Orillamar. Este proyecto, que conectará la rotonda de la calle Coruña con la iglesia de San Miguel de Bouzas, está a punto de concluir y permitirá el disfrute de este espacio por parte de todos los colectivos, ofreciendo un itinerario de casi 7,5 kilómetros que conecta los jardines del Arenal con el Paseo de los Peces en Bouzas.
Martínez Allegue ha subrayado que esta obra responde a una demanda histórica de los vecinos y ha sido posible gracias a la colaboración entre la Xunta y la Autoridad Portuaria para recuperar el frente marítimo de Vigo. Esta intervención se suma al tramo ya disponible entre El Berbés y Portocultura desde el año pasado, y al nuevo tramo que se extiende entre la Plaza de la Industria Conservera y Bouzas.
La humanización del espacio incluye 1,5 kilómetros de recorrido adaptado para peatones y bicicletas, con la creación de 11.300 metros cuadrados de espacio público y 1.400 metros cuadrados de zonas ajardinadas. Además, se ha instalado nuevo mobiliario urbano y se han habilitado plazas de aparcamiento para bicicletas, buscando fomentar una movilidad más sostenible.
Las autoridades prevén finalizar estos trabajos a finales de año, priorizando la accesibilidad universal para facilitar el uso del paseo a personas con necesidades especiales. Esta iniciativa se ha desarrollado en colaboración con el Grupo Social Once para adaptar el tramo del Paseo de Bouzas y se ampliará para incluir mejoras específicas para personas con dificultades visuales y con trastorno del espectro autista, gracias a la colaboración de la Federación de Autismo Galicia.
Este proyecto pionero en Galicia introducirá un sistema de información adaptada para superar barreras cognitivas y de comunicación, facilitando una participación más autónoma de las personas con autismo en la sociedad. Entre las mejoras previstas, se incluirá cartelería con pictogramas ARASAAC para mejorar la comprensión de la información, así como códigos QR en los carteles, que proporcionarán detalles sobre la ubicación del usuario a través de dispositivos móviles.
Botana ha manifestado la importancia de la inclusión en este proyecto, señalando que “el Puerto de Vigo debe ser accesible para todas y todos”. El presidente ha destacado también la colaboración de las empresas y el trabajo del equipo técnico que ha participado en esta transformación del borde portuario.
La inversión total destinada a la mejora del frente marítimo, desde el Arenal hasta Bouzas, asciende a 15 millones de euros, de los cuales 3,5 millones han sido aportados por la Xunta de Galicia mediante un convenio de colaboración con la Autoridad Portuaria de Vigo. Estas actuaciones buscan, según ha señalado Botana, “mejorar la interacción entre el Puerto y la Ciudad, acercando la actividad portuaria de forma sostenible a los ciudadanos”, en línea con la estrategia de Crecimiento Azul y el objetivo de consolidar un Puerto Accesible.
Senderos Azules 2025: valorización del entorno portuario
La Autoridad Portuaria de Vigo ha decidido presentar todo el recorrido del frente portuario al Programa Senderos Azules 2025, una iniciativa de la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor que premia la conservación y puesta en valor de entornos humanizados, así como la interpretación del patrimonio natural y cultural.
Este proyecto incluirá la instalación de paneles informativos que destacarán elementos clave de la actividad portuaria, la industria naval, el sector pesquero y el patrimonio cultural de la ciudad. Además, se integrará una experiencia digital inmersiva mediante una aplicación que permitirá a los usuarios seguir el itinerario en Google Maps, accediendo a contenido multimedia sobre los puntos de interés.
Botana ha expresado su expectativa de que estas mejoras contribuyan a acercar el Puerto de Vigo al disfrute de toda la ciudadanía, reforzando el vínculo entre el puerto y la ciudad y promoviendo una relación más cercana y accesible con el entorno portuario.
