El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Cartagena ha adjudicado este lunes las obras del nuevo Edificio Administrativo de Santa Lucía por un importe de 9,1 millones de euros. Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos de la Autoridad Portuaria para abrir el puerto y la ciudad al mar, eliminando las barreras que actualmente dificultan el acceso de los ciudadanos al frente marítimo.
El vicepresidente de la entidad, Pedro Pablo Hernández, ha subrayado que este proyecto permitirá hacer accesible por primera vez el frente marítimo de Santa Lucía a los vecinos, mejorando su calidad de vida y reforzando la identidad local. “El propósito del Puerto es seguir abriendo la ciudad al mar, eliminando todas aquellas barreras que impiden que el ciudadano acceda al frente marítimo”, indicó Hernández.
El plan contempla la eliminación de diversas construcciones dispersas por el recinto portuario, como el edificio de control, naves taller, almacenes, oficinas, marquesinas para vehículos y otros elementos, integrando todas estas funciones en un único edificio compacto de 2.500 metros cuadrados. Esta intervención liberará más de 11.000 metros cuadrados, lo que permitirá mejorar las vistas y el disfrute paisajístico de la zona. Asimismo, se eliminarán los límites físicos de la parcela, permitiendo que los ciudadanos puedan aproximarse al cantil del muelle.
Los espacios urbanos que se generen como resultado de esta reordenación aún no tienen un uso definido, pero serán objeto de un proyecto adicional que será desarrollado en conjunto con el Ayuntamiento de Cartagena y los vecinos del barrio de Santa Lucía. Según explicó Hernández, este proceso participativo busca asegurar que la adecuación de los nuevos espacios refleje las necesidades e intereses de la comunidad local.
Durante la reunión del Consejo de Administración, también se ha contado con la participación del consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García, quien ha conocido de primera mano los planes de inversión del Puerto de Cartagena. García ha destacado el compromiso del puerto con la sostenibilidad y la adaptación a los nuevos desafíos del transporte marítimo en el contexto geopolítico actual, así como con la producción de combustibles más sostenibles.
Por su parte, Hernández ha informado sobre los avances en materia ferroviaria, señalando que se prevé la entrada en servicio de la estación de Escombreras a mediados del próximo año. Además, ha reclamado avances en la conexión ferroviaria con la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), la variante de Alumbres y su enlace con el Corredor Mediterráneo. En cuanto al proyecto de la dársena de El Gorguel, ha expresado su confianza en que el Gobierno de la Nación responda pronto al requerimiento presentado en junio para avanzar en su desarrollo.
Finalmente, el Consejo de Administración ha aprobado varias medidas, como la renovación de la licencia para el servicio de practicaje, la modificación de la ordenanza «Cartagena Port Control», y la ordenanza de turno de atraques. También se ha informado del dictamen favorable de la IGAE sobre las cuentas anuales de 2023.
En el ámbito de la gestión interna, se ha constituido el Comité de Riesgos y Cumplimiento Normativo, siguiendo la política de prevención de riesgos penales adoptada hace más de un año. Además, se ha aprobado un Código Ético que regirá las actuaciones de los trabajadores, miembros del Consejo de Administración, proveedores y clientes de la Autoridad Portuaria de Cartagena.
