El Valencia Containerised Freight Index (VCFI) ha registrado en septiembre un incremento del 6,59% respecto al mes anterior, alcanzando los 2.097,74 puntos. Este indicador, que refleja la evolución de los precios de exportación de contenedores desde el Puerto de València hacia 13 áreas geográficas, acumula un crecimiento del 17,87% desde el inicio del año. El sector del transporte marítimo, en el que se enmarca este índice, continúa navegando en un entorno de incertidumbre económica y tensiones geopolíticas que han repercutido en las rutas comerciales y los costos operativos.
El Purchasing Managers Index (PMI), que refleja la actividad económica, ha mostrado un deterioro, lo que evidencia que las economías europeas, en especial las de la zona euro, enfrentan dificultades que podrían afectar al comercio y al transporte marítimo en los próximos meses. A pesar de esto, el movimiento de contenedores ha empezado a mostrar signos de recuperación en determinadas regiones, si bien la situación general sigue siendo incierta. Así lo ha señalado el Comentario VCFI correspondiente al mes de septiembre.
En términos de rendimiento global, el índice RWI/ISL, que mide el tráfico mundial de contenedores ajustado estacionalmente, ha mostrado una mejora moderada, subiendo a 134,4 puntos en septiembre. Dentro de este contexto, los puertos chinos han registrado un ligero aumento, pasando de 146,5 a 149,7 puntos, mientras que los puertos europeos han experimentado una recuperación más destacada tras la caída sufrida en julio.
Para el mes de octubre, las perspectivas siguen siendo inciertas. En Asia, la celebración de la Semana Dorada, una festividad que conlleva el cierre de fábricas y la reducción de tráficos de contenedores, provocará previsiblemente ajustes en la capacidad de las navieras. Según el Comentario VCFI, se espera la cancelación de rutas, lo que añade un nuevo elemento de incertidumbre al sector.
Variaciones en las áreas geográficas
El incremento del VCFI en septiembre no ha sido homogéneo en todas las áreas geográficas. El subíndice correspondiente al Mediterráneo Occidental ha experimentado un crecimiento significativo del 9,31%, situándose en 2.337,69 puntos. En contraste, el Lejano Oriente ha registrado una caída del 9,49%, cerrando en 1.997,89 puntos. Estas variaciones reflejan las diferentes dinámicas comerciales y económicas que afectan a las distintas regiones a nivel global.
En resumen, el crecimiento del VCFI en septiembre refleja la complejidad del entorno actual para el transporte marítimo, con una recuperación desigual y marcada por la incertidumbre económica y los efectos de eventos como la Semana Dorada.