El puerto de Castellón refuerza alianzas estratégicas con ASCER y el sector cerámico

PortCastelló mantendrá en 2025 bonificaciones del 40% para impulsar las exportaciones de azulejo y consolidarse como el motor logístico del sector

El puerto de Castellón ha reforzado su colaboración con el sector cerámico en la 41ª edición de la feria Cersaie, celebrada en Bolonia, Italia. En un encuentro con los principales representantes de la industria, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha reafirmado el compromiso de PortCastelló de convertirse en el principal puerto logístico para el azulejo de la provincia. En la reunión han participado, entre otros, Ismael García, vicepresidente de la patronal cerámica ASCER, Alberto Echavarría, secretario de ASCER, y Manuel Breva, secretario de la Asociación Nacional de Fabricantes de Fritas, Esmaltes y Colores Cerámicos (ANFFECC).

Durante el encuentro, Ibáñez ha anunciado que la Autoridad Portuaria mantendrá en 2025 la bonificación del 40% en la tasa de mercancías para las exportaciones del sector azulejero. También ha enfatizado que “seguiremos redoblando esfuerzos para que PortCastelló sea también el puerto de salida del producto terminado”. Esta medida busca aumentar la competitividad del puerto en un sector clave para la economía de la región.

Además de las bonificaciones para las exportaciones, el puerto de Castellón también aplica un descuento del 5% en la tasa para la importación de materias primas esenciales para la industria cerámica, como arcilla, feldespato, caolín, arena y nefelina. Asimismo, PortCastelló ofrece una bonificación del 40% a los buques portacontenedores, dado que el 77,5% de la mercancía transportada en contenedores en el puerto proviene del sector cerámico, lo que supone 777.433 toneladas.

Ibáñez ha destacado los avances logrados en el último año, subrayando que, lejos de compromisos vacíos, «ha sido un año de realidades y promesas cumplidas», con medidas concretas para mejorar la competitividad del sector. Estas acciones, que incluyen reducciones en tasas y bonificaciones, han permitido un ahorro significativo en los costes logísticos, haciendo más económico exportar a través de Castellón. A esto se suma el regreso de la naviera MSC, lo que ha contribuido al repunte en el tráfico de mercancías, consolidando una tendencia al alza.

El presidente de la Autoridad Portuaria también ha expresado optimismo ante la recuperación del tráfico de materias primas, lo que augura un crecimiento sostenido para 2025. Este impulso se debe, en gran medida, a la capacidad logística de PortCastelló, que está jugando un papel clave en el desarrollo económico de la provincia.

En lo que va del año, el tráfico de mercancías relacionadas con el sector cerámico representa el 27,5% del total, con un volumen global de 15.711.815 toneladas. El puerto de Castellón se mantiene en la cuarta posición dentro del sistema portuario español en cuanto a tráfico de granel sólido, con un crecimiento del 12,75% en los primeros siete meses de 2024, en contraste con la caída del 10% en el resto del sistema portuario. Este aumento se debe principalmente a la importación de materias primas para la industria cerámica.

Entre las principales mercancías de granel sólido que entran por PortCastelló destacan el feldespato, las arcillas, el cemento y el caolín. En cuanto a exportaciones, los principales destinos de los azulejos enviados desde el puerto son Israel, Grecia, Rumanía, Marruecos y Chipre, mientras que Turquía y Marruecos lideran las exportaciones de fritas de vidrio.

PortCastelló ha recuperado posiciones en el tráfico total de mercancías, situándose en el noveno puesto en el ranking de puertos del sistema portuario español, avanzando desde la undécima posición en solo siete meses, lo que refuerza su relevancia como uno de los principales puertos de interés general en España.

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