Durante los días 18, 19 y 20 de septiembre, se ha celebrado la reunión anual de presidentes y directores de las Autoridades Portuarias del Sistema Portuario de Titularidad Estatal, presidida por Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado. Uno de los aspectos clave de este encuentro ha sido la reunión del Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario, donde se ha aprobado la asignación definitiva para el ejercicio 2024 y la propuesta de distribución para 2025.
El Puerto de Ceuta recibirá 5,3 millones de euros en 2024, cifra que se mantuvo sin cambios durante las discusiones. Para 2025, se ha aprobado una propuesta inicial que asigna al puerto ceutí 5,9 millones de euros, logrando así un nuevo año de compensación total por los ingresos perdidos debido a la aplicación de bonificaciones relacionadas con su condición de insularidad, aislamiento y ultraperificidad. Esta cantidad es fundamental para mantener la operatividad y el equilibrio financiero del puerto.
El presidente del Puerto de Ceuta ha expresado su agradecimiento tanto a Puertos del Estado como al resto de las autoridades portuarias por la sensibilidad y solidaridad demostradas hacia las particularidades estructurales del puerto ceutí. Además, ha solicitado que este monto sea revisado y mantenido en ejercicios futuros, ya que su finalidad es compensar el déficit de ingresos provocado por dichas bonificaciones.
Durante las jornadas también se han abordado temas de gran relevancia para el futuro de los puertos estatales, como los desafíos medioambientales y la transición hacia la descarbonización, la eficiencia energética y la electrificación de los puertos. Asimismo, se han presentado los cambios normativos que afectan al sistema portuario, actualmente en proceso de tramitación.
En paralelo a estas jornadas, el Puerto de Ceuta ha mantenido encuentros con el presidente de Puertos del Estado y su equipo para tratar algunos de los objetivos estratégicos contemplados en su plan de inversiones. Entre ellos, destaca la remodelación del entorno del muelle C. Dato y el muelle España, así como la evaluación de las obras de la Estación Marítima y la planificación del espacio urbano adyacente, que será destinado a uso ciudadano una vez finalizadas las obras.
El Puerto de Ceuta también ha planteado la modificación de su Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP), con el fin de incorporar nuevas zonas de interacción puerto-ciudad y fomentar el desarrollo de actividades comerciales demandadas por el tejido empresarial local. Entre los proyectos estratégicos, se ha propuesto una intervención en la parcela colindante con la barriada Ferrocarril y C. Dato, conocida como «zona de los chalets». Este proyecto, en colaboración con la ciudad, incluye la rehabilitación de la red de saneamiento, la creación de un área ajardinada de 13.000 m², la recuperación de 4.000 m² para uso comercial y la apertura de un nuevo vial que conectará el muelle España con la Avenida España.
Finalmente, se ha discutido el estado de las actuaciones en el frente mar, para las cuales el programa FEDER ha asignado 7 millones de euros y 7,5 millones para proyectos medioambientales. El plan de inversiones incluye mejoras en infraestructuras como el refuerzo de diques, la urbanización de la ampliación de Poniente y el dragado de la dársena. Estas iniciativas buscan optimizar la operatividad del puerto y facilitar su crecimiento en términos de tráfico.
