Cuatro empresas optan a ejecutar nuevos pasos viarios en la dársena sur de PortCastelló

La Autoridad Portuaria ha licitado el proyecto por más de dos millones de euros

Un total de cuatro empresas se han presentado a la licitación para la ejecución de nuevos pasos viarios en la dársena sur de PortCastelló, sobre el canal de drenaje, con un presupuesto que supera los dos millones de euros. Así se ha recogido en el acta de la mesa de contratación, que ha valorado las ofertas y la documentación aportada por las compañías candidatas.

El proyecto, lanzado por la Autoridad Portuaria de Castellón con un presupuesto de 2.355.063 euros, tiene como objetivo dar continuidad a los viales existentes en la dársena sur, facilitando una mejor conexión interna en esta área en expansión. Las obras cuentan con un plazo de ejecución de ocho meses a partir de la firma del contrato.

El nuevo trazado viario permitirá conectar de forma directa la dársena sur con la futura estación ferroviaria interna, así como con el hub eólico proyectado en esa área. En este sentido, Ibáñez ha subrayado que el puerto necesita dotarse de accesos eficientes y más infraestructuras que atiendan las demandas de los sectores productivos que operan en la zona.

Además de esta licitación, la Autoridad Portuaria está impulsando otras obras que serán fundamentales para el futuro de PortCastelló. Entre estas actuaciones destacan la construcción de la mota de cierre, la redacción del proyecto para la prolongación del dique de costa sur y la reordenación de los espacios en la dársena sur para la instalación de infraestructuras relacionadas con la energía eólica marina, uno de los proyectos más relevantes para el puerto en su apuesta por la sostenibilidad y la innovación.

Las iniciativas en marcha forman parte de un plan integral para transformar la dársena sur en un nodo logístico de referencia, conectado a las principales redes de transporte y preparado para albergar nuevas actividades industriales y energéticas. Con estas acciones, PortCastelló busca consolidar su posición como un puerto estratégico en el Mediterráneo, con infraestructuras modernas y sostenibles que favorezcan el desarrollo económico y la generación de empleo.

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