La Autoridad Portuaria de La Coruña ha participado en Castellón en una jornada técnica sobre el impacto social y económico de los cruceros y la náutica de recreo, que ha reunido a profesionales de ambos sectores, tanto del ámbito público como de empresas privadas.
Durante la jornada, la Autoridad Portuaria de La Coruña ha presentado de forma detallada la estrategia que ha implementado en los últimos años en el sector de los cruceros, logrando multiplicar el número de escalas y pasajeros y consolidándose como el primer puerto en toda la cornisa cántabro-atlántica, desde Lisboa hasta el norte de Francia.
La estrategia del puerto coruñés se ha basado en cinco áreas clave. En primer lugar, la mejora de las infraestructuras ha sido fundamental. Pérez ha mencionado la habilitación de los muelles de Calvo Sotelo y San Diego para gestionar escalas múltiples, sumándose al muelle de Trasatlánticos, que se dedica casi en exclusiva a los cruceros. Este último dispone de infraestructuras y servicios completos para atender a los buques y a los viajeros, como información turística, espacios para las fuerzas de seguridad, tiendas duty free y áreas de aparcamiento para autobuses y taxis. Próximamente, se reforzará el muelle de Trasatlánticos para adaptarse al tamaño de los nuevos barcos y se está trabajando en el proceso para suministrar energía eléctrica a los cruceros durante sus escalas.
Otro aspecto destacado ha sido la transformación del frente portuario de la Marina y el Parrote. La peatonalización de esta zona, que acoge numerosas actividades ciudadanas, proporciona a los viajeros un acceso cómodo al centro urbano de La Coruña y ha sido muy bien valorada por los turistas. Esta iniciativa ha contribuido a mejorar la experiencia de los pasajeros al llegar a la ciudad.
En cuanto a la oferta tarifaria, la Autoridad Portuaria de La Coruña ha alcanzado un acuerdo con las empresas que prestan los servicios portuarios básicos, permitiendo reducir las tasas y tarifas para los buques turísticos. Esta medida ha hecho que el puerto sea más atractivo para las navieras y ha generado un mayor volumen de negocio con la llegada de buques de más de 30 compañías. Esta oferta tarifaria competitiva ha sido clave para atraer a un número creciente de cruceros.
Asimismo, la promoción del puerto y del destino en los principales foros internacionales ha sido otro pilar de la estrategia. La Autoridad Portuaria ha llevado a cabo diversas acciones de comunicación y ha colaborado con organismos públicos, museos y centros turísticos de La Coruña y su área metropolitana para dar a conocer las ofertas y experiencias disponibles durante las escalas en el puerto.
Como resultado de estas iniciativas, La Coruña ha experimentado un crecimiento significativo en el tráfico de cruceros. Ha pasado de 58 escalas y 53.000 pasajeros en 2009 a más de 160 buques y 360.000 viajeros previstos para este año. Las estimaciones para 2025 apuntan a un nuevo crecimiento, lo que supondría batir el récord de turistas por cuarto año consecutivo. Este auge del turismo de cruceros ha tenido un impacto económico considerable en la ciudad y el área metropolitana, superando los 30 millones de euros. Este impacto incluye tanto el gasto directo de pasajeros y tripulantes como la repercusión en el sector turístico, las empresas portuarias, el transporte y los suministros.
