La Autoridad Portuaria de Tarragona lanza una prueba piloto de su Plan de Movilidad Sostenible

Busca promover alternativas de transporte más ecológicas y eficientes para sus trabajadores

La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) ha presentado una prueba piloto de su Plan de Movilidad Sostenible, orientado a reducir el impacto ambiental de los desplazamientos laborales de su plantilla fuera del área portuaria. Esta iniciativa, que forma parte del compromiso de la APT con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático, busca promover alternativas de transporte más ecológicas y eficientes para sus trabajadores.

La prueba piloto, que comenzará en octubre de 2024 y se extenderá por seis meses, permitirá a la APT evaluar la efectividad de las medidas implementadas y recopilar datos para la futura implantación de un Plan de Movilidad integral que abarque todo el puerto. Con esta iniciativa, la APT no solo pretende reducir su huella de carbono, sino también mejorar la calidad de vida de sus empleados mediante la oferta de alternativas de transporte más saludables y sostenibles.

Durante esta fase de prueba, los empleados interesados podrán utilizar bicicletas y motocicletas eléctricas para sus desplazamientos, con el objetivo de evaluar su viabilidad como alternativa a los vehículos de combustión

El plan piloto se centra en los desplazamientos entre los edificios de la Autoridad Portuaria a lo largo del Moll de Costa, así como los viajes al centro de la ciudad para visitas a otras administraciones o empresas. También incluye los desplazamientos in itinere del personal de la APT entre sus domicilios y el lugar de trabajo.

Durante esta fase de prueba, los empleados interesados podrán utilizar bicicletas y motocicletas eléctricas para sus desplazamientos, con el objetivo de evaluar su viabilidad como alternativa a los vehículos de combustión. Saül Garreta, presidente de la Autoridad Portuaria, ha afirmado que este plan piloto es «un paso más hacia un modelo de vida más respetuoso y sostenible, en la lucha contra el calentamiento global». Garreta ha señalado que esta iniciativa podría ser el germen de un futuro plan de movilidad integral que involucre a otras empresas y administraciones dentro del puerto y su entorno.

16 bicicletas eléctricas y 3 scooters

Para el desarrollo de este plan piloto, la APT ha adquirido 16 bicicletas eléctricas de tipo pedelec, con baterías de 500 Wh y una autonomía de 70 kilómetros, así como 3 scooters eléctricos ligeros con una autonomía de 100 kilómetros. Cuatro de las bicicletas son plegables para facilitar la intermodalidad con otros medios de transporte como trenes o autobuses.

La gestión del nuevo parque móvil se llevará a cabo a través de una aplicación móvil que permitirá, entre otras funciones, la asignación automática de los vehículos y el desbloqueo de seguridad. Además, la aplicación incluirá una opción para fomentar el uso compartido de vehículos entre los empleados de la APT.

El coste de los equipamientos ha sido de 100.000 euros. La solución tecnológica incorporada utiliza un sistema de big data que permitirá obtener información clave, como la ubicación de los vehículos mediante GPS, la recarga automática de las baterías, y estadísticas de kilómetros recorridos y eficiencia energética. Estos datos servirán para realizar mejoras continuas y posibilitar la inclusión de este sistema en certificaciones ambientales de la APT.

Aunque esta primera fase del plan se centrará en la movilidad urbana, se espera que la experiencia adquirida ayude a desarrollar un futuro plan integral que incluya la movilidad en el área industrial y comercial del puerto.

Empresas portuarias se suman al proyecto

Los vehículos adquiridos estarán disponibles en los aparcamientos propiedad de la APT, distribuidos entre sus diferentes sedes. Además, dos empresas portuarias, Marina Port Tàrraco y la consignataria Next Maritime, han decidido sumarse a la estrategia de movilidad sostenible, ofreciendo alternativas de transporte ecológico a sus empleados.

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