La Autoridad Portuaria de Almería encarga un estudio para el acceso ferroviario al puerto

Confía a INECO el estudio que deberá recoger la mejor opción para conectar el ferrocarril al puerto de forma soterrada

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha encargado a la empresa pública Ineco la realización de un estudio de alternativas para mejorar el acceso ferroviario al Puerto de Almería. Este proyecto, que forma parte del plan de inversiones de la APA, cumple con el compromiso adquirido por la presidenta de la entidad, Rosario Soto. Según ha señalado Soto, el estudio analizará distintas opciones para conectar el puerto con la red ferroviaria, que deberá realizarse de manera subterránea para garantizar su compatibilidad con el desarrollo urbano de la ciudad.

El plazo estimado para la elaboración del estudio es de 11 meses, y el presupuesto asignado asciende a 399.948,29 euros, sin incluir el IVA. Ineco, empresa con amplia experiencia en el sector ferroviario y que actúa como medio propio de la Administración General del Estado, será la encargada de evaluar la viabilidad constructiva de las alternativas planteadas.

El estudio estará dividido en dos fases. La primera fase consistirá en la recopilación de datos y antecedentes técnicos, además del desarrollo de una campaña geotécnica que permita determinar la viabilidad del acceso desde los puntos de vista geotécnico e hidrogeológico. Durante esta etapa inicial, también se tendrán en cuenta los condicionantes ferroviarios, patrimoniales, ambientales y urbanísticos, así como aquellos relacionados con la operativa portuaria. Asimismo, se realizarán dos estudios fundamentales: uno sobre el trazado de la futura conexión y otro sobre la demanda potencial, con el fin de caracterizar los tráficos que podrían hacer uso de la infraestructura.

La segunda fase del estudio se centrará en el análisis detallado de las alternativas seleccionadas. Estas serán evaluadas en términos técnicos, ambientales, urbanísticos y portuarios, asegurando su compatibilidad tanto con el planeamiento urbanístico de Almería como con la operativa del puerto. Además, se llevará a cabo un análisis de capacidad y explotación ferroviaria, acompañado por un estudio económico y otro de rentabilidad socioeconómica y financiera con una proyección de 30 años.

El proceso concluirá con un análisis multicriterio, que permitirá sintetizar y valorar las alternativas más favorables para su desarrollo posterior. De esta manera, se busca identificar la opción más adecuada desde una perspectiva técnica, económica y ambiental, lo que garantizará el éxito del proyecto a largo plazo.

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