El Puerto de Bilbao y la Fundación Valenciaport entre los finalistas de los premios de sostenibilidad de la IAPH

La votación pública para estos premios está abierta hasta la medianoche del 13 de septiembre

La Asociación Internacional de Puertos (IAPH) ha anunciado la apertura de la votación pública para los Premios de Sostenibilidad IAPH 2024, con proyectos destacados como el WindHub del Puerto de Bilbao y el proyecto EALING, en el que participa la Fundación Valenciaport, entre los finalistas.

La votación para estos premios, que permanecerá abierta hasta el 13 de septiembre, permitirá al público influir en la selección final, representando un 30% del total de la evaluación, mientras que el 70% restante será determinado por el jurado. Los ganadores serán anunciados en la Conferencia Mundial de Puertos IAPH 2024, que se celebrará en Hamburgo, Alemania, el próximo 9 de octubre.

El Proyecto WindHub del Puerto de Bilbao busca posicionar al puerto como un centro neurálgico para la energía eólica marina en el Arco Atlántico de la red TEN-T. Este ambicioso proyecto, con una inversión de 71 millones de euros, pretende expandir, reorganizar y reforzar la cadena logística del transporte offshore y los servicios asociados. En un puerto con una ocupación del 90,2%, el WindHub propone la recuperación de 31 hectáreas adicionales de infraestructura portuaria, utilizando materiales reciclados de grandes proyectos de construcción cercanos. Además, el proyecto contempla la expansión del hub de energía verde, con la incorporación de nueva infraestructura para la generación de energía solar y eólica, sumando más de 11 megavatios. Este enfoque no solo promueve la sostenibilidad ambiental, sino que también busca asegurar la viabilidad económica y operativa del puerto a largo plazo, en línea con la estrategia de cero emisiones de la Unión Europea.

Por su parte, el Proyecto EALING – European flagship action for cold ironing in ports – ha sido una iniciativa clave para la implementación de sistemas de suministro de energía en tierra (OPS) en 16 puertos de la Unión Europea. Este proyecto, que concluirá en diciembre de 2023, ha abordado los aspectos técnicos, ambientales, socioeconómicos y financieros necesarios para la instalación de OPS. La tecnología OPS es crucial para la descarbonización y la reducción de emisiones contaminantes y de ruido en los puertos, permitiendo a los buques conectarse a una fuente de energía en tierra mientras están atracados, reduciendo así significativamente las emisiones. EALING ha facilitado que los puertos participantes estén listos para lanzar licitaciones para la construcción de más de 30 instalaciones de OPS, con el potencial de reducir más de 2,7 millones de toneladas de CO2eq, 32,000 toneladas de NOx, 8,000 toneladas de SOx y 1,600 toneladas de PMx.

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