Los puertos españoles mueven 330 millones de toneladas hasta julio

El desvío de rutas en el Mar Rojo impulsa el tráfico de contenedores en España, con un incremento del 11,7% en TEUs

Los puertos de interés general españoles han gestionado un total de 330.322.598 toneladas hasta julio, lo que representa un incremento del 3% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este aumento en la actividad portuaria se debe, en parte, a la situación de violencia en el Mar Rojo, que ha forzado el desvío de rutas marítimas tradicionales hacia puertos españoles, afectando notablemente el tránsito de contenedores.

La mercancía general ha experimentado un crecimiento del 7,1% durante los primeros siete meses del año, alcanzando los 165,6 millones de toneladas. En este segmento, la mercancía en contenedor ha sido la más destacada, con un incremento del 9,8%, mientras que la mercancía general convencional ha registrado un crecimiento más moderado, del 1,4%.

El tráfico de contenedores, medido en TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit), ha crecido un 11,7% respecto al mismo periodo de 2023, sumando un total de 10,6 millones de toneladas. Este crecimiento ha sido impulsado principalmente por el repunte en los TEUs en tránsito, que han aumentado un 18,7%. Puertos como Barcelona, Valencia, Bilbao y Las Palmas han sido clave en este incremento, gestionando de manera eficiente los picos de actividad generados por la reconfiguración de las rutas marítimas internacionales.

En cuanto a los graneles líquidos, estos han registrado un aumento del 4%, alcanzando las 106,8 millones de toneladas. Este crecimiento ha sido favorecido por el buen comportamiento de productos como los químicos, que han aumentado un 115,2%, y la gasolina, que ha registrado un alza del 20,7%. También se ha observado un crecimiento en el tráfico de petróleo y productos derivados.

Sin embargo, no todos los tráficos han mostrado tendencias positivas. Los graneles sólidos han experimentado un descenso del 10,1%, con 49,1 millones de toneladas movidas. Esta caída se atribuye principalmente a la reducción en el transporte de carbón, que ha disminuido un 55%, así como a la baja en productos siderúrgicos, cemento y algunos productos alimenticios.

El tráfico ro-ro (transporte rodado) ha mostrado un leve crecimiento del 0,4%, alcanzando los 43,6 millones de toneladas. Por otro lado, el número de buques mercantes que han transitado por los puertos españoles ha aumentado un 1,3%, totalizando 95.182 unidades, mientras que el arqueo bruto ha crecido un 3%.

Finalmente, el tráfico de pasajeros también ha registrado un incremento del 3,4% en comparación con el año anterior, con 21,56 millones de movimientos hasta julio de 2024.

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