La Autoridad Portuaria de Huelva adjudica el proyecto de soterramiento de la avenida de Hispanoamérica

El proyecto, que será redactado por Estudio 7 Soluciones Integrales S.L., incluye la creación de 600 plazas de aparcamiento y tiene un plazo de ejecución de cuatro meses.

La Autoridad Portuaria de Huelva (APH) ha adjudicado a la empresa Estudio 7 Soluciones Integrales S.L. la redacción del proyecto de soterramiento de la avenida de Hispanoamérica y la construcción de una zona de aparcamiento subterránea. Este contrato ha sido seleccionado por un importe de 423.500 euros con el IVA incluido. La redacción del proyecto deberá completarse en un plazo máximo de cuatro meses.

El soterramiento, que abarca una longitud de 962 metros, se extenderá desde el Centro Comercial Aqualón hasta la rotonda del Muelle de la Compañía Río Tinto. El proyecto incluye la construcción de un aparcamiento subterráneo con capacidad para 600 vehículos, de los cuales 18 espacios estarán destinados a personas con movilidad reducida. La infraestructura contará con dos carriles por sentido de circulación, con un ancho de 3,25 metros por carril y un gálibo libre de 5,5 metros.

Esta obra forma parte del Plan de Inversiones del Puerto de Huelva 2023-2027, específicamente dentro de la línea de actuación denominada «Habilitación Avenida Hispanoamérica», que se enmarca en el proyecto más amplio «Actuaciones Puerto Ciudad». El objetivo de estas actuaciones es mejorar la integración del puerto con la ciudad de Huelva, recuperando espacios para el uso ciudadano.

Con el soterramiento de la avenida de Hispanoamérica se pretende facilitar la conexión peatonal entre la ciudad y el Muelle de Levante, una zona que actualmente se encuentra separada por la infraestructura vial. Además, se subraya la necesidad de crear plazas de aparcamiento subterráneas para evitar la saturación de espacios en superficie, lo que contribuirá a la mejora de la movilidad y el acceso a la zona portuaria.

Entre los proyectos asociados a esta iniciativa se encuentran la construcción de la Glorieta de las Canoas, la creación de espacios comerciales en el Polígono Pesquero Norte, la rehabilitación de edificios históricos para uso cultural, y la construcción de la Ciudad del Marisco. También se incluyen la mejora de infraestructuras como el Paseo de la Ría, el Paseo de la Ribera del Odiel, el Monumento a Colón, y la rehabilitación del Muelle de Tharsis, entre otros.

La remodelación del Muelle de Levante, uno de los elementos clave de este plan, representa una oportunidad para reforzar la interacción entre el puerto y la ciudad, además de revitalizar la actividad comercial en la zona. Este proyecto no solo potenciará la comercialización de productos pesqueros mediante la nueva lonja, sino que también apoyará actividades portuarias como el turismo de cruceros, la pesca, y las actividades náutico-deportivas.

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