La Autoridad Portuaria de Castellón adjudica a Pavasal la construcción del rack paralelo al canal de Iberdrola

El proyecto, con una inversión de 615.115 euros, busca reforzar la capacidad logística del puerto en respuesta al aumento del tráfico de granel líquido

La Autoridad Portuaria de Castellón ha adjudicado a la empresa Pavasal Empresa Constructora S.A. la construcción de un nuevo rack paralelo al canal de Iberdrola por un importe total de 615.115 euros, incluyendo el IVA. El proyecto, que tiene un plazo de ejecución de cinco meses, tiene como objetivo incrementar la capacidad logística del puerto, especialmente en lo que respecta al manejo de graneles líquidos, que actualmente representan casi el 50% del tráfico de mercancías en el recinto portuario.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha destacado que esta obra es esencial para responder a la creciente demanda de los clientes del puerto y fortalecer la expansión de la dársena sur. Según Ibáñez, «estos trabajos son fundamentales para afianzar la expansión de la dársena sur», la cual está destinada a manejar grandes volúmenes de tráfico. La expansión incluye otras obras en desarrollo, como los accesos ferroviarios, la estación intermodal y la ampliación de la superficie disponible, que en conjunto consolidarán esta área como una plataforma logística intermodal de gran relevancia.

Ibáñez también ha señalado que la zona sur del puerto se ha convertido en un polo de atracción empresarial, lo que subraya la necesidad de dotarla de las infraestructuras necesarias para atender las demandas del sector. En este contexto, el desarrollo industrial LogistiCS, ubicado junto al puerto, jugará un papel clave en el fortalecimiento de esta área como centro logístico e industrial.

Descripción del proyecto

El proyecto del nuevo rack contempla la construcción de una estructura lineal de hormigón de 680 metros de longitud y 2,50 metros de ancho en su base. Esta estructura comenzará en el muelle de líquidos I y finalizará en la pasarela de cruce de instalaciones. La obra se ha dividido en dos tramos, teniendo en cuenta la naturaleza del talud con el que limita, lo que permitirá una integración adecuada en el entorno y un funcionamiento eficiente.

Este rack es parte de las iniciativas impulsadas por la Autoridad Portuaria para mejorar la infraestructura y operatividad del puerto, en línea con la creciente importancia del tráfico de graneles líquidos en Castellón.

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