El Puerto de Tarragona ha registrado un movimiento de 2,55 millones de toneladas durante el mes de junio, con un aumento acumulado del 5,6% en líquidos a granel en el primer semestre de 2024. Los productos más destacados en este crecimiento han sido el crudo, con un incremento del 3,5%, y los productos químicos, con un notable aumento del 67,9%, compensando así la disminución en otros tráficos como los sólidos a granel y la carga general.
Entre los grupos de productos más significativos, el crudo de petróleo y los cereales y sus harinas han establecido nuevos récords históricos. En el primer semestre de 2024, el crudo ha experimentado un crecimiento del 7,3% y los cereales un 1,9%, superando los datos del año anterior. También destaca el incremento en el movimiento de productos químicos y asfalto, con aumentos del 76,3% y 37,3%, respectivamente, en comparación con el primer semestre de 2023.
El tráfico de productos químicos ha mostrado una notable recuperación tras dos años de cifras desfavorables, con un crecimiento acumulado del 74,2% en el primer semestre de 2024. Enero ha sido el mes con mayor movimiento registrado en la serie histórica, seguido de cerca por mayo y marzo. En cuanto a los productos siderúrgicos, se ha registrado un aumento del 3,7%, situando el 2024 como el segundo mejor año en este sector en términos históricos.
Sin embargo, los sólidos a granel han experimentado una disminución del 12,8%, principalmente debido a la reducción del tráfico de carbón, cuya demanda ha disminuido debido a las políticas de descarbonización, y de guisantes para alimentación animal, ya que el mercado ha optado por otras fuentes de proteína. La carga general también ha registrado una disminución del 9,5% a 30 de junio, afectada por la menor actividad en el tráfico de contenedores, productos siderúrgicos y automóviles.
El movimiento de cruceros ha mantenido una tendencia positiva, superando las cifras de 2019 con 26 cruceros y 45.970 cruceristas en el primer semestre de 2024, en comparación con los 22 cruceros y 40.504 cruceristas del mismo periodo de 2019.
A pesar de un descenso acumulado del 2,1% en el volumen total de mercancías respecto al año anterior, con 15,92 Mt, se espera que los resultados anuales sean similares a los de 2023. La proyección dependerá del comportamiento de los tráficos en la segunda mitad del año y de la capacidad de los tráficos tradicionales en crecimiento para compensar las disminuciones en otras áreas.