La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha comenzado una ronda de contactos con representantes de la comunidad portuaria y otros agentes sociales, institucionales y económicos para lograr el máximo consenso en la reordenación del puerto de Palma. Este proceso participativo recogerá opiniones y requisitos específicos que se consideren pertinentes para elaborar una nueva propuesta que se ajuste a las necesidades y expectativas de todos los grupos de interés, priorizando el interés general.
Javier Sanz, presidente de la APB, junto con su equipo técnico, participa en estos encuentros para definir un nuevo rumbo para el puerto basado en un amplio consenso entre todos los colectivos participantes. «No hablamos de presupuestos ni de metros cuadrados. Hablamos de necesidades actuales y de soluciones de futuro. Se trata de definir usos, espacios y aquellas actividades portuarias que son esenciales, además de garantizar el abastecimiento de la población», ha matizado Sanz. «La futura reordenación del puerto de Palma será plenamente compatible con la sostenibilidad económica, ambiental y social, tanto de la ciudad de Palma como de las islas», añadió Sanz.
Hasta ahora, la APB ha mantenido reuniones con representantes del sector náutico, como la Balearic Marine Cluster, asociaciones empresariales como ADNEA y APEAM, empresas de reparación de embarcaciones como STP y Astilleros de Mallorca, y concesionarias de marinas del puerto de Palma, como Club de Mar, Naviera Balear, Pantalán del Mediterráneo, Marina Port de Mallorca, Marina Cuarentena y la Lonja Marina Chárter.
Asimismo, se han celebrado encuentros con PIMECO, CAEB, Cámara de Comercio y asociaciones de carácter social o cultural como Amigos del Museo Marítimo de Mallorca, Asociación Ran de Mar, Asociación Alzinaires y la Cofradía de Pescadores de Palma, entre otras más de veinte instituciones, agrupaciones o asociaciones. Aún están pendientes reuniones con ARCA, FANMED, ACOIPAM, la Asociación de Vecinos del Paseo Marítimo y el Foro de la Sociedad Civil, con la posibilidad de ampliar estos contactos a otras entidades, administraciones o grupos políticos.
Garantía de servicio
Tras la reciente decisión del Consejo de Administración de la APB de desistir de la propuesta de reordenación aprobada en 2020, el puerto de Palma tiene ahora el objetivo de impulsar un nuevo plan que garantice en todo momento la conectividad marítima y la operatividad de la cadena logística de las Baleares. Además, busca redistribuir las áreas industriales de reparación de embarcaciones y reconstruir la fachada marítima de Palma, cediendo espacios a proyectos de integración puerto-ciudad. Estas iniciativas incluyen la creación de una escuela de vela municipal, la reubicación del edificio dedicado a la FP náutico-pesquera y el desarrollo de un museo interactivo que albergará también la lonja y la cofradía de pescadores.
