La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha presentado el Programa de Seguimiento Ambiental (PSA) del Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Las Palmas, cuyo propósito es medir el impacto de las obras ejecutadas en la biodiversidad. El evento, celebrado en el edificio de la Zona Franca, ha sido inaugurado por la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, y ha contado con la asistencia de numerosos empresarios y trabajadores de la comunidad portuaria.
Durante la jornada, han participado con diversas charlas la directora de Infraestructuras de la Autoridad Portuaria, Antonia Bordón; la doctora en Biología y responsable del Área de Medio Ambiente de Gaia Consultores Insulares, Felisa M. Hodgson; el oceanógrafo y gerente de Operaciones de ECOS Estudios Ambientales y Oceanografía, Gregorio Louzara; el biólogo veterinario del Centro de Recuperación de Fauna Silvestre de Tafira, Pascual Calabuig; el doctor en Biodiversidad y Conservación del Museo de Ciencias Naturales de Tenerife, Alberto González; y el experto en museística y director gerente de Gaia Consultores Insulares, Luis Gortázar.
El Programa de Seguimiento Ambiental, aprobado en 2018 y desarrollado por GAIA Consultores Insulares junto con ECOS Group, tiene como objetivo disponer de información continuada y actualizada sobre la incidencia y la evolución ambiental del Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Las Palmas, aprobado en 2008. Este plan incluye obras relevantes como la dársena de África y la ampliación del dique Reina Sofía. Para ello, se ha analizado el estado de ejecución y cumplimiento de los objetivos ambientales y los principios de sostenibilidad, además del seguimiento de los efectos ambientales negativos y la efectividad de las medidas preventivas, correctoras y compensatorias.
El programa ha estudiado aspectos ambientales tales como la calidad de las aguas, el cambio climático, la dinámica litoral y el clima marítimo, los fondos marinos, la fauna y la flora, la Zona Especial Canaria ‘Área Marina de La Isleta’ y ‘Bahía de Confital’, el Espacio Natural Protegido ‘Paisaje Protegido de La Isleta C-22’, el paisaje, la población y la salud humana, la actividad pesquera, la ocupación del territorio y la contaminación del suelo. También se ha evaluado el consumo de agua y energía, la generación de residuos y la transformación del suelo.
El Programa de Seguimiento Ambiental concluye que las afecciones de las obras en el puerto no son relevantes sobre las condiciones ambientales del entorno, es decir, no las alteran significativamente.
Beatriz Calzada ha destacado el “extremo cuidado que desde la Autoridad Portuaria se tiene para con la biodiversidad, el paisaje y el agua marina en cada actuación realizada y en cada obra que ha de poner en marcha este puerto”. Además, ha explicado que las obras en ejecución no han alterado la biosfera, la marina, las aves ni ninguno de los elementos controlados. Según Calzada, “las aguas están en perfecto estado, son claras y óptimas, no ha habido daños a la fauna ni a las plantas. Además, ha crecido el número de aves que usan el puerto para la nidificación, lo que indica la abundancia de alimento en nuestras aguas. Tenemos la mayor comunidad de charranes de Canarias, un ave que sólo se reproduce si las aguas están limpias”. Concluyó afirmando que “el compromiso con el medio natural no se discute, es un camino que recorremos uniendo el desarrollo económico del puerto con la conservación y la protección del medioambiente”.
Guía del litoral y del Puerto de La Luz y de Las Palmas
Asimismo, durante las jornadas se ha presentado el libro ‘Guía del litoral y del Puerto de La Luz y de Las Palmas’, editado por la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Esta obra rinde homenaje al patrimonio industrial, arquitectónico, artístico e inmaterial del puerto.
Beatriz Calzada recordó que el Puerto de Las Palmas se fundó para abastecer de carbón, agua y víveres a los buques que hacían escala en Canarias. “Hoy, 141 años después, esa primera piedra ha dado lugar al desarrollo del mayor puerto del Atlántico Medio y hub tricontinental de transporte y logística”, destacó, y añadió: “El compromiso con el medio natural y el patrimonio que nos permite conocer la historia y la evolución de un puerto clave para el desarrollo de la sociedad y de la economía de Las Palmas de Gran Canaria, de Gran Canaria y de todo el archipiélago canario”.
La ‘Guía del litoral y del Puerto de La Luz y de Las Palmas’ cierra el ciclo de la trilogía editada por la Autoridad Portuaria de Las Palmas, tras el ‘Catálogo de especies marinas del Puerto de Las Palmas’ y el ‘Catálogo de aves del Puerto de Las Palmas’.
