El Puerto de Sevilla avanza en la creación del nuevo Distrito Urbano Portuario

La modificación del Plan Especial del Puerto facilitará la integración urbana y nuevos usos para 40 hectáreas

El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, y la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, junto al alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, han anunciado la aprobación inicial de la modificación puntual del Plan Especial del Puerto de Sevilla. Esta modificación afecta a los suelos del nuevo Distrito Urbano Portuario, comprendidos entre el puente de las Delicias y el del Centenario.

Las naves, que formaron parte de la Exposición del 29 y posteriormente se utilizaron como almacenes portuarios, ahora se destinarán a usos universitarios, oficinas públicas y actividades de ingeniería. La aprobación inicial de la modificación del Plan Especial supone un nuevo hito en el procedimiento administrativo, permitiendo adaptar los usos del ámbito a los objetivos del Máster Plan del Distrito Urbano Portuario. La superficie total del Plan Especial abarca 40 hectáreas de dominio público portuario, de las cuales más de la mitad, 23 hectáreas, están incluidas en la modificación.

La modificación del Plan Especial actuará sobre tres áreas de desarrollo cuyos usos actuales son de carácter portuario comercial. Estas áreas se transformarán en espacios libres y zonas verdes, como el Parque del Puerto, la vía verde o la avenida de Guadalhorce, y en áreas para actividades económicas compatibles con el tejido urbano, como el Muelle de Tablada, tinglados y naves, o el distrito financiero junto al puente del Centenario.

El nuevo Distrito persigue la máxima sostenibilidad ambiental mediante el uso de energías renovables, incluyendo paneles fotovoltaicos en las cubiertas de las naves regionalistas. El Plan Especial también propone conservar y proyectar la memoria portuaria del ámbito, basándose en un informe elaborado por el Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico. Los grupos de naves y tinglados, el adoquinado y las grúas son elementos de alto valor patrimonial que conforman la fachada principal del Distrito Urbano Portuario.

El Máster Plan del Distrito Urbano Portuario, presentado el año pasado, abarca la ordenación, usos del suelo, edificación y planificación de una nueva zona de Sevilla. Este documento transforma una superficie de 40 hectáreas situadas entre el puente de las Delicias y el del Centenario, y la avenida de Las Razas y la dársena. El Distrito será un espacio habitable, inclusivo y conectado, con 300.000 metros cuadrados destinados a nuevas actividades económicas y 200.000 metros cuadrados de espacios libres y zonas verdes.

El diseño del DUP incluye un sistema de espacios libres, equipamientos y actividades económicas y usos residenciales. Más de la mitad del área se dedicará a espacios libres organizados en torno al Parque del Puerto, la Vía Verde y el Puente Verde, que establecerá una conexión entre el Parque del Guadaíra y el nuevo distrito.

El Muelle de Tablada compatibilizará su uso portuario para el atraque de cruceros con un paseo marítimo-fluvial, el Cantil, que conservará la identidad portuaria del ámbito. En paralelo, la Galería de los Tinglados permitirá a los peatones atravesar la zona bajo la sombra de los almacenes actuales.

Respecto a los equipamientos, la nueva Terminal de Cruceros se mantendrá como el principal foco de la actividad portuaria de la zona, ubicada en el tercer tinglado junto al cantil. Este moderno edificio también albergará el Port Center, un nuevo espacio que servirá de interfaz entre el ciudadano, el puerto y la ciudad de Sevilla.

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