La Zona Franca de Cádiz avanza hacia un modelo industrial sostenible

El delegado del Estado, Fran González, ha presentado esta mañana junto a Ezequiel Montero, del Grupo TRAGSA, el ambicioso Plan de Eliminación de la huella de carbono que abarca la totalidad de la actividad del Consorcio

La Zona Franca de Cádiz ha dado un paso decisivo en su compromiso por un modelo industrial más sostenible. El delegado del Estado en el Consorcio, Fran González, ha presentado esta mañana el Plan de Eliminación de la Huella de Carbono, en el marco de la Estrategia de Descarbonización del Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Este proyecto ha sido presentado junto a representantes del Grupo TRAGSA y de Tragsatec UT-5.

La propuesta abarca una visión global del problema medioambiental, midiendo toda la actividad del Consorcio, incluyendo todos los edificios y equipamientos a lo largo de la provincia. Además de la medición e inscripción en el Registro de Huella de Carbono del Ministerio, el plan incluye medidas de ahorro energético y estrategias de compensación de emisiones.

El proyecto se desarrollará en varias fases durante los próximos nueve meses. La fase inicial se centrará en el cálculo de la huella de carbono generada por la Zona Franca, evaluando tanto las emisiones directas como indirectas. Posteriormente, una empresa externa validará y verificará los resultados. La fase final incluirá la inscripción en el Registro de Huella de Carbono y la implementación de medidas de mitigación y compensación con proyectos de absorción de CO2.

Uno de los aspectos innovadores de esta iniciativa es la incorporación del «carbono azul» en las medidas de compensación, alineado con la estrategia de sostenibilidad y economía azul de la Zona Franca. Este enfoque se desarrolla en colaboración con la Universidad de Cádiz (UCA) y otras entidades.

Fran González ha destacado que la amplitud del proyecto y la inclusión de medidas de mitigación y compensación, además del cálculo y registro, hacen de la estrategia «Huella Cero» una de las más ambiciosas de las instituciones públicas de España. Asimismo, ha agradecido al equipo técnico del grupo TRAGSA su implicación y apoyo para llevar a cabo esta iniciativa.

El presupuesto estimado para el proyecto es de 181.700 euros, y se ejecutará a lo largo de 2024 y parte de 2025. Durante el proceso de cálculo de la huella de carbono, se evaluarán tanto las emisiones directas, como el consumo de combustible en instalaciones y flota de vehículos, como las emisiones indirectas, relacionadas con el consumo eléctrico y otras energías.

González ha subrayado la importancia de liderar en la provincia de Cádiz la estrategia de descarbonización, en línea con la Agenda 2030 del Gobierno de España y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas. La meta es avanzar hacia un modelo industrial responsable y comprometido con el medio ambiente, optimizando todas las instalaciones y fomentando las energías renovables y la movilidad sostenible.

Dentro de las medidas de compensación de CO2, se están analizando proyectos innovadores de carbono azul, como la recuperación de frentes litorales y la restauración de ecosistemas costeros. Estas iniciativas, que aprovechan la riqueza en carbono de los sedimentos en marismas y praderas marinas, son especialmente relevantes en una provincia tan rica en salinas y esteros como Cádiz.

Finalmente, Fran González ha puesto el foco en la oportunidad que representan estos proyectos para consolidar a Cádiz como un referente de innovación, investigación y desarrollo sostenible, impulsando el progreso y el crecimiento económico en la región.

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