La Autoridad Portuaria de La Coruña ha anunciado la construcción de un nuevo vial en el Puerto Exterior, destinado a facilitar el acceso a nuevos proyectos industriales en la zona más cercana al dique de abrigo. Las obras, que cuentan con un presupuesto base de 726.000 euros y un plazo de ejecución de seis meses, consistirán en la construcción de un vial de 350 metros de longitud paralelo al dique. Este nuevo vial dará continuidad al tramo ejecutado en 2022, que mejora el acceso a las terminales de graneles líquidos de Repsol y del grupo Nogar.
La prolongación del vial es esencial para dotar de accesibilidad y servicios a los desarrollos industriales previstos por varias empresas, incluyendo la maltera Boormalt y los proyectos de Oil Deposit Corunna y Armonia Green Galicia, ambos vinculados a combustibles renovables. El nuevo vial no solo mejorará el acceso, sino que también incluirá canalización de aguas pluviales, electricidad, alumbrado y telecomunicaciones. En un esfuerzo por reducir el consumo energético durante la construcción, se utilizarán zahorras y suelos de aporte procedentes de acopios de material generados en actuaciones previas en el puerto.
Este proyecto es parte del Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria, que se ejecuta según las necesidades operativas y de seguridad de las empresas operadoras actuales y futuras. Actualmente, además de las obras del acceso ferroviario, se están realizando trabajos de iluminación inteligente del dique y renovación de las defensas del muelle en Punta Langosteira, con un presupuesto conjunto de 700.000 euros. También se ha licitado una fase del cierre perimetral del puerto, valorada en 85.000 euros, y próximamente se adjudicará la pavimentación de una explanada de graneles sólidos, con un coste de 147.000 euros.
El Puerto Exterior de La Coruña se ha consolidado como la primera dársena de Galicia en volumen de toneladas. Hasta la fecha, ha operado 4 millones de toneladas de mercancías, y se espera que en 2024 supere el récord establecido en 2023, cuando alcanzó 6 millones de toneladas en el total del ejercicio. Las inversiones realizadas por las empresas operadoras en el Puerto Exterior ascienden a aproximadamente 300 millones de euros, cifra que se incrementará significativamente con la puesta en marcha de los complejos industriales vinculados al proyecto Green Port.