Grimaldi Lines y Trasmed GLE participan en la Feria Internacional de Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, SIL Barcelona 2024, que se celebra hasta este 7 de junio en el recinto ferial de Montjuic. Ambas compañías han reafirmado su compromiso con la innovación y el fortalecimiento de las relaciones en el ámbito logístico, organizando encuentros con líderes y expertos del sector para explorar nuevas oportunidades de colaboración y abordar los desafíos emergentes.
El Grupo Grimaldi se ha consolidado como la mayor naviera Ro-Ro del mundo, continuando su expansión global y fortaleciendo su red de transporte. En 2024, la naviera ha ampliado sus rutas desde España hacia el Báltico con la incorporación del puerto de Vigo, complementando las rutas existentes con el puerto de Bilbao y duplicando las frecuencias. Esta expansión refuerza su red ibérica con conexiones estratégicas desde la costa atlántica hasta el Mar del Norte y el Mar Báltico a través de su filial Finnlines.
En Grecia, la filial Minoan Lines ha adquirido una participación mayoritaria en los puertos de Igoumenitsa y Heraklion en Creta, incrementando la actividad y el papel de Grecia y Creta como centros de tránsito clave en la región.
El volumen de negocio de 2023 ha sido récord para el Grupo Grimaldi, generando cerca de 5.000 millones de euros. Este éxito se debe a las significativas inversiones realizadas en los últimos dos años, enfocadas en la sostenibilidad y la expansión de rutas y puertos en Europa, mejorando así su eficiencia operativa y consolidando su liderazgo en el transporte marítimo mundial.
Adquisición de la Terminal Ferry Barcelona
En mayo de 2023, el Grupo Grimaldi consolidó su presencia en el puerto de Barcelona con la adquisición de la Terminal Ferry Barcelona, fusionándola con la terminal adyacente, Grimaldi Terminal Barcelona. Esta unificación tiene como objetivo mejorar la eficiencia económica y ambiental. Entre las obras previstas se incluyen la reordenación y automatización de los carriles de acceso y salida, la mejora del firme en el Muelle Poniente y la actualización del sistema de iluminación.
El proyecto también contempla la construcción de un aparcamiento vertical con capacidad para 2.500 coches y la instalación de una planta fotovoltaica con 1.776 placas solares, cubriendo las necesidades energéticas de la terminal. Además, se planea la prolongación de la pasarela de San Beltrán hasta Poniente Norte y la implementación de un nuevo finger para optimizar la operatividad de la terminal.
Innovación en la flota de Trasmed
Trasmed ha mejorado su flota con la incorporación del nuevo buque ‘Ciudad de Sóller’, que reemplaza al ‘Ciudad de Alcudia’. Este ferry, construido en los astilleros de Cádiz, ofrece mayor capacidad y comodidad para carga y pasaje, con 188 metros de eslora y 29 metros de manga, y una capacidad para 3.300 metros lineales de carga rodada. Equipado con scrubbers, el ‘Ciudad de Sóller’ reduce las emisiones de óxidos de azufre en un 80% respecto al máximo legal permitido.
Con el aumento de la capacidad de bodega en la ruta Valencia – Palma y el apoyo de la flota ECO de Grimaldi en Sagunto – Salerno, Trasmed se ha convertido en el proveedor con mayor oferta de metros lineales de carga en la zona de Levante. La naviera opera sin conductor en todas sus líneas en el modelo Ro-Ro, adaptándose a las necesidades del mercado ante la creciente escasez de conductores.
El Grupo Grimaldi y Trasmed están comprometidos con la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental. Trasmed ha equipado toda su flota con scrubbers, reduciendo significativamente las emisiones de óxidos de azufre. Los cascos de sus buques están tratados con pinturas de silicona, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones. Además, Trasmed está comprometida a conectar sus barcos a la red eléctrica del puerto de Barcelona una vez finalizada la instalación de OPS a finales de 2024.
Grimaldi Lines continúa incorporando buques eficientes como las series ECO y FINNECO, equipados con baterías de litio para cero emisiones en puerto y propulsión híbrida. Las nuevas series de car carriers están diseñadas para ser ‘Amonnia ready’, permitiendo la transición al uso de amoniaco verde cuando esté disponible.
Durante SIL Barcelona, Trasmed ha presentado su innovadora App Drivers, diseñada para mejorar el servicio a los usuarios de carga. Esta aplicación permite a los conductores dirigirse directamente al barco sin necesidad de pasar por la taquilla, ofreciendo la posibilidad de seleccionar preferencias de viaje y recibir notificaciones relevantes. La app también incluye una llave virtual, evitando colas en la recepción del buque.
Como parte de su compromiso con la excelencia y la experiencia del cliente, Grimaldi Lines y Trasmed han ofrecido una variedad de actividades para los asistentes, incluyendo un showcooking y degustación de un arroz meloso ‘mar y tierra’ al all i oli de miel a cargo del chef Xavier Lahuerta, creando un ambiente propicio para el intercambio de ideas y la construcción de relaciones sólidas.