Navantia ha nombrado a Alberto Cervantes Sánchez como nuevo director del Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima. Este nombramiento se enmarca en la recién creada Dirección de Operaciones y Negocios de la compañía, y Cervantes asumirá la responsabilidad de los programas de construcción naval militar en la Bahía de Cádiz.
Alberto Cervantes, nacido en San Fernando, Cádiz, en 1976, está vinculado a Navantia desde el año 2002. Es ingeniero técnico naval por la Universidad de Cádiz y titulado del Programa de Desarrollo de Directivos de la IESE Business Schools. A lo largo de su carrera en Navantia, ha ocupado diversos puestos clave. Entre 2017 y 2019, fue jefe de Ingeniería del Programa Avante 2200 para la construcción de cinco corbetas de la Real Marina Saudí y, posteriormente, director del componente de Training del programa.
En 2020, Cervantes fue nombrado director de la Oficina de Gestión y Seguimiento de Operaciones de Navantia. Desde enero de 2023, ha ocupado el puesto de director del Negocio de Servicios, liderando las operaciones de Apoyo al Ciclo de Vida para la US Navy y la Real Marina Noruega, así como todas las actividades de Training, modernizaciones de buques militares, la Fábrica de Motores y el Centro de Excelencia de Servicios Inteligentes, ambos ubicados en Cartagena. También ha sido responsable de la Oficina del Dato de Navantia.
Cervantes asumirá el negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima tras el reciente fallecimiento de José Antonio Rodríguez Poch, con quien había colaborado estrechamente. Entre los programas de construcción naval que liderará el nuevo director se encuentran un buque de acción marítima de intervención subacuática (BAM-IS) y dos buques hidrográficos costeros (BHC) para la Armada, un patrullero de altura (PHM) para la Marina Real Marroquí y la participación en el programa de buques de apoyo logístico (Fleet Solid Support, FSS) para la Real Flota Auxiliar de Reino Unido.
Además, tanto el astillero de San Fernando como el de Puerto Real se encuentran inmersos en una importante transformación que busca impulsar su productividad y competitividad. En San Fernando, se construirá un nuevo taller de unidades abiertas planas, mientras que en Puerto Real se levantará un nuevo taller de paneles planos.
Al respecto de su nuevo cargo, Alberto Cervantes ha señalado: «Es un honor y una responsabilidad asumir esta tarea en un momento en el que los astilleros de Bahía de Cádiz tienen por delante no solo un volumen muy importante de carga de trabajo, sino que también tienen que culminar la tarea de su transformación digital y productiva».