La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha presentado su propuesta de incrementar la colaboración logística y comercial entre España y Marruecos durante el X Encuentro Hispano-Marroquí ‘Marítimo, Transporte y Logística’, celebrado en Tánger. La APV ha destacado la importancia de incorporar nuevas tecnologías en digitalización, formación y nuevas conexiones para fortalecer esta cooperación.
El encuentro, bajo el lema “Unir fuerzas para responder a los desafíos globales”, ha contado con la participación de Cristina Rodríguez, jefa de Contenedores, y Teresa García Ibarra, jefa de Ro-Ro y Transporte Marítimo de Corta Distancia de la APV. Rodríguez ha subrayado las capacidades de los puertos de Valencia y Sagunto para aumentar el tráfico entre las empresas españolas y marroquíes.
Valenciaport ha propuesto varias fórmulas para mejorar el comercio bilateral, enfocándose en la digitalización e innovación en la logística y transporte. Entre las iniciativas presentadas se encuentran el desarrollo de nuevas conexiones tanto LOLO (carga en grúa vertical) como RORO (carga rodada), con el objetivo de mejorar la eficiencia y fomentar el crecimiento económico de ambas regiones mediante la creación de empleo, inversión e infraestructuras.
Durante el foro, que ha reunido a profesionales del sector logístico y comercial de ambos países, se han abordado también los desafíos logísticos relacionados con la coordinación del transporte y la intermodalidad. Asimismo, se ha discutido sobre las barreras regulatorias y administrativas que afectan la fluidez de las operaciones, así como la volatilidad económica.
Relaciones comerciales entre Valenciaport y Marruecos
Hace cinco años, en el Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí del Sector Marítimo, Transporte y Logística celebrado en Tánger, Marruecos y la APV establecieron una hoja de ruta que ha impulsado el tráfico marítimo entre ambos. Este plan ha permitido detectar nuevas oportunidades de colaboración, consolidando a Valenciaport como un puente estratégico entre África y Europa.
Actualmente, Marruecos se encuentra entre los diez principales socios comerciales de Valenciaport, con un promedio anual cercano a los dos millones de toneladas de mercancías. El puerto de Valencia mantiene una amplia red de conexiones con los puertos marroquíes, incluyendo Agadir, Casablanca, Jorf Lasfar, Mohammedia, Nador, Tánger y Tánger Med, con rutas semanales de grandes buques.
Las principales exportaciones desde el puerto de Valencia hacia Marruecos incluyen productos químicos, materiales de construcción, productos alimenticios, productos siderúrgicos, abonos, papel y pasta, entre otros.
