La crisis del mar Rojo ha tenido un impacto significativo en el movimiento de contenedores en tránsito internacional en los puertos españoles. Según los datos publicados por Puertos del Estado, entre enero y abril se han transportado 180,1 millones de toneladas (Mt) de mercancías en los puertos españoles de interés general, lo que representa un incremento del 2,2% en comparación con el mismo período del año anterior.
Sin embargo, no todas las partidas han seguido la misma tendencia. Los graneles sólidos han registrado una disminución del 12,5%, alcanzando los 27,3 Mt. En contraste, los graneles líquidos han experimentado un crecimiento del 1,4%, sumando 60,9 Mt. La mercancía general convencional también ha visto un aumento del 2,7%, alcanzando los 28,4 Mt. Destaca especialmente la carga en contenedores, que ha crecido un 10,7% hasta los 63,5 Mt, impulsada por el notable incremento de la actividad de los contenedores en tránsito internacional, que ha aumentado un 18,6% hasta los 3,2 Mt durante el primer cuatrimestre del año en comparación con el mismo período del año anterior.
El movimiento de pasajeros también se mantiene en niveles favorables. En conjunto, se ha registrado un total de 9,4 millones de pasajeros, lo que supone un incremento del 3,9%. De estos, 6,5 millones han sido pasajeros de línea regular, un 2,9% más que en 2023, y casi 3 millones han sido pasajeros de cruceros, lo que representa un aumento del 6,2%. La carga rodada también ha experimentado un crecimiento del 2,0%, alcanzando los 24,1 Mt.
En cuanto al comercio marítimo exterior, se han mantenido cifras superiores a las del año anterior, con un total de 95,5 Mt, lo que supone un incremento del 2,3%. No obstante, esto representa un 1,6% menos en comparación con 2022. Las importaciones han crecido un 2,4%, alcanzando los 66,2 Mt, impulsadas principalmente por el aumento del 5,9% en los graneles sólidos (17,7 Mt) y del 4,5% en la carga general (13,0 Mt). Por su parte, las exportaciones han crecido un 2,1%, totalizando 29,3 Mt, a pesar de los descensos en la carga general (-1,3% con 13,7 Mt) y en los graneles sólidos (-5,9% con 6,8 Mt), que han sido compensados por el incremento del 15,7% en los graneles líquidos (8,9 Mt). Con estos resultados, las exportaciones prácticamente han recuperado los niveles de 2022, con una disminución marginal del 0,1%.