El puerto de Santa Cruz de Tenerife acoge su mayor operativa de trasbordo internacional

TCTenerife, escenario del movimiento de más de 3.000 contenedores con la llegada de los buques CAP San Sounio y CAP San Artemissio

El puerto de Tenerife ha llevado a cabo la mayor operativa de trasbordo en su historia, con la descarga de 3.000 contenedores en la Terminal de Contenedores de Tenerife (TCTenerife). Esta actividad ha sido realizada por el buque CAP San Sounio, el de mayor volumen y capacidad que ha arribado al puerto capitalino hasta la fecha.

Mañana por la tarde, se espera la llegada del buque gemelo CAP San Artemissio, proveniente del puerto de Tánger Med. Este buque realizará las tareas de estiba de los 3.000 contenedores descargados previamente, y partirá el próximo jueves 23 de mayo hacia el puerto de Santos, en Brasil.

Los buques CAP San Sounio y CAP San Artemissio tienen un arqueo bruto de 119.441 toneladas y una capacidad de 10.589 TEUs. Sus dimensiones son de 333 metros de eslora y 48 metros de manga. Solo los buques Maersk Genoa y Maersk Guayaquil, que realizaron operativas similares en septiembre de 2017, superan la eslora de los gemelos CAP por cuatro metros, alcanzando los 337, aunque su capacidad de contenedores y volumen es inferior.

El presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Suárez, ha señalado que estas operativas refuerzan la conectividad internacional de Tenerife y demuestran la confianza de los grandes grupos marítimos en las prestaciones, servicios y seguridad de los puertos y terminales de Tenerife. Estos aspectos son prioritarios para fortalecer la participación en las diferentes rutas marítimas.

En la operativa participaron 225 estibadores, quienes lograron concluir las tareas antes del plazo previsto. Trabajaron en turnos de mañana, tarde y noche, incluyendo tanto a los responsables de las manos, equipos encargados de descargar y colocar los contenedores, como a los del trincaje, responsables de asegurar dichas unidades.

El buque CAP San Sounio, fletado por Maersk y consignado en Santa Cruz de Tenerife por Noatum Maritime Spain S.A., atracó a las seis de la mañana del sábado, procedente del puerto de Amberes, en Bélgica. Tras completar la descarga de contenedores, partió rumbo al puerto de Tánger Med, en Marruecos.

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