El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santander ha dado luz verde al Plan de Empresa para el año 2024, que fue acordado previamente con Puertos del Estado. Este plan establece un marco de actuación estratégica, financiera y de recursos humanos que contempla diversos aspectos cruciales para el desarrollo portuario.
César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria (APS), ha resaltado el crecimiento del 7% en el tráfico portuario en el primer cuatrimestre del año en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando más de 7.147 millones de toneladas. Este incremento es significativo ya que, según Díaz, “no solo refleja el crecimiento continuo del puerto, sino también el éxito de las estrategias implementadas para aumentar el tráfico de mercancía general de alto valor añadido”.
Además, el Consejo ha aprobado la calificación de servicio marítimo regular y de transporte marítimo de corta distancia al servicio ofrecido por la naviera SAMSKIP en el puerto de Santander. Esta línea conecta Santander con Tilbury y Rotterdam y promete fortalecer las cadenas logísticas al hacerlas más competitivas y sostenibles. La inclusión de Rotterdam en esta ruta también abre nuevas posibilidades comerciales, conectando a los clientes con mercados globales.
En términos financieros, la APS ha experimentado un notable incremento en su cifra de negocios durante el periodo de enero a abril, con un aumento de 2,5 millones de euros en facturación respecto al año anterior. Este aumento se atribuye al crecimiento del tráfico que ha influido directamente en las tasas aplicadas a buques, pasajeros y mercancías, así como en los ingresos generados por tarifas y tasas de ocupación y actividad.
Por otro lado, se ha seleccionado la propuesta de Bergé Marítima para ocupar una superficie y una nave industrial en Raos 7, dedicada al almacenamiento y logística de mercancía portuaria. La compañía invertirá 1.630.000 euros en este proyecto, que incluirá la instalación de 150 paneles solares de 500 W, evidenciando un compromiso con la sostenibilidad.
Finalmente, el Consejo ha aprobado un convenio con el Ayuntamiento de Santander para mejorar la accesibilidad peatonal y vehicular al Faro de Cabo Mayor, destacando el compromiso de la Autoridad Portuaria con la integración y mejora de infraestructuras locales.
