La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha experimentado un notable incremento en los tráficos de mercancías con varios países emergentes, reflejando cambios significativos en las dinámicas globales de transporte marítimo. Este fenómeno se ha visto especialmente en las relaciones comerciales con Ucrania, Turquía, Argelia y Arabia Saudita, entre otros.
En el caso particular de Ucrania, inmerso actualmente en un conflicto bélico, se ha registrado un aumento considerable en la recepción de mercancías, principalmente cereales, con un incremento del 107,9%. El volumen de toneladas importadas desde este país en lo que va de año alcanza las 354.265 toneladas, un 116,68% más en comparación con el mismo período del año anterior. Aunque las exportaciones se mantienen estables sin cambios, las mercancías en tránsito han crecido un 20,16%.
El área del Lejano Oriente también ha ganado importancia en los tráficos con Valencia. Durante los primeros tres meses del año, el número de TEU’s (contenedores de 6,1 metros) gestionados alcanzó los 207,838, marcando un aumento del 23,38%. China sigue siendo el principal socio comercial de València, con 157,025 contenedores gestionados, lo que representa un incremento del 36,43%. Sin embargo, países como Grecia, Egipto y Arabia Saudita han experimentado los mayores crecimientos, con aumentos del 82,91%, 81,45% y 76,61% respectivamente, impulsados principalmente por el tráfico de trasbordo con origen en Asia y destino en otros puertos del Mediterráneo.
Argelia y Turquía también han mostrado aumentos significativos en sus tráficos con València, con incrementos del 29,01% y 21,75% respectivamente. Asimismo, han sido destacables los aumentos en las exportaciones hacia Marruecos y Francia, con crecimientos del 16,59% y 64,45%.
A nivel sectorial, el boletín estadístico de marzo de Valenciaport muestra una estabilidad en vehículos y elementos de transporte con un ligero aumento del 3,46%, mientras que los productos siderometalúrgicos presentaron una ligera reducción del 0,97%. Los productos energéticos y los materiales de construcción experimentaron descensos del 45,08% y 5,44% respectivamente. Por otro lado, se observó un crecimiento en los minerales no metálicos (11,91%), abonos (13,35%), productos químicos (7,48%) y el sector agroalimentario (6,97%).
El crecimiento en las importaciones de cereales y harinas, que alcanzó un 35,53%, está directamente relacionado con el aumento de los tráficos con Ucrania, evidenciando cómo los eventos globales y regionales pueden influir significativamente en el comercio marítimo y las operaciones portuarias.
