El Puerto de Santander ha registrado un notable crecimiento en el tráfico de mercancías y pasajeros durante el primer trimestre de 2024, un indicador clave de su creciente importancia en el panorama logístico y turístico. Según ha recordado el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), el incremento del tráfico de mercancías, que actualmente representa el 47,7% del monto total, es una de las prioridades estratégicas de la entidad para los próximos años.
El Puerto ha implementado una serie de medidas encaminadas a la optimización de sus espacios y al desarrollo de nuevas infraestructuras. Con la reciente puesta en marcha de Raos 9, el siguiente objetivo es equipar este muelle con un tacón y una rampa para aumentar su versatilidad. Además, se trabaja en proyectos como el nuevo muelle de Raos 6, la puesta en marcha de la terminal de fertilizantes y la ampliación del silo para automóviles, entre otras inversiones.
En términos de volumen de tráfico, el Puerto ha alcanzado 1.846.355 toneladas en el primer trimestre del año, lo que representa un aumento del 9% en comparación con el mismo período del año anterior, que fue de 1.693.779 toneladas. Este aumento se ve aún más acentuado en el tráfico interanual (de abril de 2023 a marzo de 2024), con un total de 7.142.017 toneladas, superando la barrera de los siete millones.
El crecimiento en el tráfico de mercancías generales es especialmente destacado, con un aumento del 32,4% respecto al año anterior, impulsado por el movimiento de papel y pasta, maquinaria, productos químicos y alimenticios. El tráfico de contenedores ha experimentado un significativo incremento del 318%, pasando de 7.320 TEU’s en el primer trimestre de 2023 a 30.627 en el mismo período de 2024. Además, el tráfico rodado (RoRo) ha crecido un 6,7%, y el tráfico de pasajeros se ha incrementado en un 20,8%.
En cuanto a la llegada de buques, el Puerto ha recibido 357 embarcaciones durante los primeros tres meses de 2024, frente a los 356 del mismo periodo del año anterior.
