El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado la apertura del plazo para solicitar las ayudas correspondientes a la segunda convocatoria del programa Eco-incentivos marítimo. Este programa está dirigido a transportistas, cargadores y operadores que prefieren el transporte de camiones en buques, en lugar de la carretera, para realizar sus actividades de traslado de mercancías.
La convocatoria cuenta con un presupuesto inicial de 20 millones de euros y tiene como objetivo bonificar los tráficos realizados por vía marítima entre el 29 de abril de 2023 y el 31 de marzo de 2024. Estas subvenciones son financiadas mediante los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación.
Los interesados deberán presentar sus solicitudes de manera telemática antes del 30 de junio de 2024 a través de la sede electrónica del Ministerio. Para ser elegibles, los cargadores, transportistas y operadores con sede en la UE deben haber embarcado sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques ro-ro, con-ro o ro-pax, en lugar de utilizar exclusivamente la carretera, para transportar mercancía a destinos internacionales en las rutas subvencionables operadas por las navieras colaboradoras del programa.
Por cada unidad embarcada y trayecto internacional realizado entre puertos de la Unión Europea, se otorgará un eco-incentivo o subvención calculado en función del ahorro de los costes externos generados en España por el uso del itinerario marítimo y la consiguiente reducción del tráfico de camiones en carretera. La cantidad de eco-incentivo variará según el tipo de buque utilizado, la distancia recorrida y las unidades embarcadas.
Los servicios marítimos subvencionables son operados por las navieras Brittany Ferries, Flota Suardiaz, CLdN Roro, Grimaldi Euromed SpA y Finnlines Oyj, colaboradoras del programa desde 2022. Estas rutas conectan puertos españoles en el Mediterráneo y el Arco Atlántico con puertos de otros estados miembros de la UE, ofreciendo una alternativa ecológica a las rutas por carretera. Los servicios elegibles parten de puertos como Barcelona, Bilbao, Valencia, Sagunto, Santander y Vigo, con destino a puertos ubicados en Italia, Irlanda, Bélgica y Francia, entre otros países de la UE.
Este programa forma parte de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 y busca promover la transferencia de carga del transporte por carretera al marítimo, con un enfoque en la sostenibilidad. Asimismo, persigue la mejora del desempeño ambiental de los buques y el fortalecimiento del transporte marítimo de mercancías. La iniciativa no solo propicia una reducción en las emisiones de gases contaminantes, sino que también contribuye a desahogar el tráfico en carreteras, aumentar la seguridad vial y mejorar las condiciones laborales en el sector.
El Ministerio ya está preparando la tercera convocatoria de este programa, la cual se espera se extienda hasta el primer trimestre de 2025, incluyendo una nueva selección de entidades colaboradoras.